[发明专利]一种减少发动机机体漏装螺母的拧紧装置

说明书

本发明公开了一种减少发动机机体漏装螺母的拧紧装置，属于发动机技术领域，解决了发动机轴承盖螺母拧紧过程中容易出现错漏拧紧现象的问题。该拧紧装置包括用于承载发动机机体的辊道，所述的发动机机体上方设有用于拧紧螺栓的拧紧机构，所述的拧紧机构包括扳手架和扳手，所述的扳手架放置在发动机机体顶端，所述的扳手安装在扳手架上，所述的扳手架上设有用于移动扳手架的移动装置，所述的移动装置上设有反射镜，所述的辊道一侧设有用于检测扳手架位置的检测装置。本发明的一种减少发动机机体漏装螺母的拧紧装置，可减少漏装的可能性，安全高效，具有使用方便、实用性强的特点。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种减少发动机机体漏装螺母的拧紧装置。

背景技术

装配发动机主轴轴承盖螺栓，装配工艺规定要按照一定的顺序完成螺栓的螺母拧紧工作，而不是从机体前端到后端或者从后端到前端有规律的顺序，而拧紧机构运行工作完全靠人的行为意识来控制水平移动。由于操作工现场作业时间较长，操作工难免出现疲劳或精神分散等情况，使得拧紧过程中容易出现顺序错漏拧紧现象,不能保证每件发动机的产品质量。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种减少发动机机体漏装螺母的拧紧装置，可减少漏装的可能性，安全高效，具有使用方便、实用性强的特点。

本发明采用的技术方案是：一种减少发动机机体漏装螺母的拧紧装置，包括用于承载发动机机体的辊道，所述的发动机机体上方设有用于拧紧螺栓的拧紧机构，所述的拧紧机构包括扳手架和扳手，所述的扳手架放置在发动机机体顶端，所述的扳手安装在扳手架上，所述的扳手架上设有用于移动扳手架的移动装置，所述的移动装置上设有反射镜，所述的辊道一侧设有用于检测扳手架位置的检测装置。

作为进一步地改进，所述的扳手输出端上设有延长套筒，所述的延长套筒与扳手可拆卸连接。

进一步地，所述的扳手架包括支撑板和多个支撑柱，所述的支撑柱一端与支撑板的底面连接，所述的支撑柱另一端与发动机机体接触，所述的扳手安装在支撑板上。

进一步地，所述的移动装置包括连接杆和滚轮，所述的连接杆一端与扳手架连接，所述的连接杆另一端与滚轮连接，所述的滚轮与发动机机体顶端接触。

进一步地，所述的检测装置包括支撑架、多个检测开关和多个信号指示灯，所述的支撑架安装在靠近反射镜一侧的辊道上，多个所述的检测开关并列布置在支撑架上，所述的信号指示灯布置在支撑架的顶端，所述的信号指示灯与检测开关电性连接。

进一步地，所述的支撑架包括安装板和多个L型支撑杆，所述的L型支撑杆一端通过紧固螺钉垂直安装在辊道上，所述的安装板与L型支撑杆的另一端连接，所述的检测开关安装在安装板上。

进一步地，所述的辊道上设有用于定位发动机机体位置的销钉。

有益效果

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

本发明的一种减少发动机机体漏装螺母的拧紧装置，通过在检测装置的支撑架上安装一排与发动机轴承紧固螺钉距离相对应的检测开关,在移动装置的连接杆上安装一块反射镜，反射镜随扳手架在X轴方向上移动而移动，反光镜将通过扳手的移动位置把光信号反射到检测开关进行反馈，检测开关与反射镜组成了一个位置检测机构，用于检测扳手是否到达所需要扭紧螺母的位置，当完成一个位置的螺母工作后，第一个信号指示灯由红灯变为绿灯，第二个指示灯开始亮红灯，指引操作工要把扳手移到下一个待拧紧螺母的位置，依次类推，直到扳手完成所有的螺母拧紧工作，通过此拧紧装置拧紧发动机机体上的螺母，有效的防止螺母漏装，并且装置安全高效，无需人工拧紧，大大降低工人劳动强度，具有使用方便、适用范围广的特点。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图；

图2为本发明的侧视结构示意图。