[发明专利]公路桥梁施工用钢筋连接组件

权利要求书

1.公路桥梁施工用钢筋连接组件，其特征在于，包括：主保护件（1），所述主保护件（1）尾端环绕设置有内对接件（2）；所述主保护件（1）首端螺纹连接有副保护件（3）；所述副保护件（3）内侧设置有钢筋螺纹连接筒（4）；所述钢筋螺纹连接筒（4）中部内部滑动设置有内滑块（401），钢筋螺纹连接筒（4）内侧滑动设置有中滑块（402），中滑块（402）尾端和外楔形卡块（403）滑动连接，中滑块（402）尾部和外楔形卡块（403）顶部均固定设置有支撑弹件（404），支撑弹件（404）尾端和钢筋螺纹连接筒（4）固定连接。

2.如权利要求1所述公路桥梁施工用钢筋连接组件，其特征在于：所述主保护件（1）尾端套装有主保护盖（101），主保护件（1）中部间隔开设有主观察通槽（102），主保护件（1）内部固定设置有主内连接环（103），主内连接环（103）中部间隔开设有主观察通槽（102）。

3.如权利要求2所述公路桥梁施工用钢筋连接组件，其特征在于：所述副保护件（3）首端套装有副保护盖（301），副保护件（3）内侧固定设置有副内连接环（303），副保护件（3）和副内连接环（303）均间隔开设有副观察通槽（302）。

4.如权利要求3所述公路桥梁施工用钢筋连接组件，其特征在于：所述主保护件（1）和副保护件（3）均套装在钢筋螺纹连接筒（4）外侧，主保护件（1）和副保护件（3）内侧和钢筋螺纹连接筒（4）外壁滑动接触，主保护件（1）设置的主观察通槽（102）和副保护件（3）设置的副观察通槽（302）均将钢筋螺纹连接筒（4）的外壁露出。

5.如权利要求4所述公路桥梁施工用钢筋连接组件，其特征在于：所述主内连接环（103）和副内连接环（303）均处于钢筋螺纹连接筒（4）的内侧，主内连接环（103）的背部和副内连接环（303）的背部均和钢筋螺纹连接筒（4）内壁的螺纹螺接。

6.如权利要求5所述公路桥梁施工用钢筋连接组件，其特征在于：所述主内连接环（103）设置的主观察通槽（102）和副内连接环（303）设置的副观察通槽（302）均将钢筋螺纹连接筒（4）的内壁露出。

7.如权利要求2所述公路桥梁施工用钢筋连接组件，其特征在于：所述内对接件（2）内部固定设置有内连接弹件（201），内连接弹件（201）顶端和上连接条（202）固定连接，上连接条（202）尾端和内对接件（2）嵌套滑动连接。

8.如权利要求7所述公路桥梁施工用钢筋连接组件，其特征在于：所述上连接条（202）前部和主保护件（1）滑动连接，上连接条（202）环绕设置在主保护件（1）尾部，内对接件（2）处于主内连接环（103）内侧，内对接件（2）和主内连接环（103）滑动连接。

9.如权利要求8所述公路桥梁施工用钢筋连接组件，其特征在于：所述内对接件（2）和上连接条（202）滑动收缩后，内对接件（2）底部和钢筋螺纹连接筒（4）内壁齐平，内对接件（2）底部设置有钢筋螺纹连接筒（4）内壁相同的螺旋纹路。

10.如权利要求1所述公路桥梁施工用钢筋连接组件，其特征在于：所述内滑块（401）下端延伸至钢筋螺纹连接筒（4）内壁，内滑块（401）向外滑动收缩时至内滑块（401）下端和钢筋螺纹连接筒（4）内壁齐平，内滑块（401）顶端和钢筋螺纹连接筒（4）外壁齐平，内滑块（401）和中滑块（402）首端滑动连接，钢筋螺纹连接筒（4）中部侧均设置有对向的内滑块（401）。