[发明专利]商用车轮胎更换预测方法、装置和计算机设备在审
| 申请号: | 202210644616.7 | 申请日: | 2022-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN114905900A | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
| 发明(设计)人: | 董志存;卢晶 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60C23/20;B60C23/00;G06F16/903;G06F16/904 |
| 代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 帅梦媛 |
| 地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 商用 车轮 更换 预测 方法 装置 计算机 设备 | ||
1.一种商用车轮胎更换预测方法,其特征在于,所述方法包括:
获取历史轮胎更换数据,所述历史轮胎更换数据包括每一轮胎更换前的位置、更换后的位置、每连续两次更换的间隔时长以及被更换的次数;
通过轮胎更换预测算法,根据轮胎标准压以及所述历史轮胎更换数据,确定每一轮胎是否需要更换;
若存在轮胎需要更换,则通过胎压监测控制器,每间隔第一预设时长控制车载终端显示需要更换的轮胎的轮胎更换提示信息,并根据所述轮胎更换提示信息,判断是否需要对相应轮胎进行换胎操作;
若需要对相应轮胎进行换胎操作,则根据所述轮胎更换提示信息对相应轮胎进行换胎操作;
若不需要对相应轮胎进行换胎操作,则调整所述轮胎标准压,并控制所述车载终端停止显示所述轮胎更换提示信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,每一轮胎上设置有一个胎压传感器;所述通过轮胎更换预测算法,根据轮胎标准压以及所述历史轮胎更换数据,确定每一轮胎是否需要更换,包括:
通过胎压传感器,每间隔第一预设周期获取相应轮胎的胎压与胎温;
若存在任一轮胎的胎压大于所述轮胎标准压,则通过所述轮胎更换预测算法,根据所述历史轮胎更换数据以及相应轮胎的胎温,确定相应轮胎是否需要更换。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述轮胎更换提示信息对相应轮胎进行换胎操作之前,包括:
判断显示所述轮胎更换提示信息的时刻与对相应轮胎进行换胎操作的时刻之间的间隔时长是否大于预设间隔时长;
若大于,则通过所述胎压传感器,每间隔第二预设周期获取每一轮胎的胎压与胎温,并通过所述胎压监测控制器,每间隔第二预设时长控制所述车载终端显示需要更换的轮胎的轮胎更换提示信息;
其中,所述第二预设周期小于所述第一预设周期,所述第二预设时长小于所述第一预设时长。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述轮胎更换提示信息对相应轮胎进行换胎操作,包括:
根据所述轮胎更换提示信息对相应轮胎进行更换,根据更换后的每一轮胎的位置信息,更新所述胎压监测控制器中存储的每一轮胎的轮胎信息。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述轮胎信息包括胎压传感器标识以及位置信息,所述车载终端的显示界面上显示有换胎前轮胎位置模型以及轮胎空白位置模型,所述换胎前轮胎位置模型与所述轮胎空白位置模型中均包括多个轮胎放置区域,所述换胎前轮胎位置模型中每一轮胎放置区域内存在一个轮胎模型,每一轮胎模型对应一个胎压传感器标识;相应地,所述根据更换后的每一轮胎的位置信息,更新所述胎压监测控制器中存储的每一轮胎的轮胎信息,包括:
根据每一轮胎的位置信息,将所述换胎前轮胎位置模型中每一轮胎放置区域内的轮胎模型移动至所述轮胎空白位置模型中相应轮胎放置区域内,得到换胎后轮胎位置模型;
将所述换胎后轮胎位置模型中每一车轮的胎压传感器标识与位置信息存储至所述胎压监测控制器中,以更新所述胎压监测控制器中每一轮胎的轮胎信息。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述将所述换胎后轮胎位置模型中每一车轮的胎压传感器标识与位置信息存储至所述胎压监测控制器中之后,包括:
将所述胎压监测控制器中每一轮胎的轮胎信息与所述车载终端的显示界面上显示的换胎后轮胎位置模型中相应轮胎的轮胎信息进行校验,若校验通过,则控制所述车载终端显示轮胎更换成功的提示信息。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽解放汽车有限公司,未经一汽解放汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210644616.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





