[发明专利]一种低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装及其使用方法在审
| 申请号: | 202210643837.2 | 申请日: | 2022-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN114906736A | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
| 发明(设计)人: | 张凯凯;沈久花;林浩 | 申请(专利权)人: | 安庆中船柴油机有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/08 | 分类号: | B66C13/08;B66C13/16;B66C15/06 |
| 代理公司: | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 张苗苗 |
| 地址: | 246000 安徽省安庆市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 低速 柴油机 活塞杆 吊装 翻身 作业 用工 及其 使用方法 | ||
1.一种低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装,其特征在于:包括安装架(1)、插接于安装架(1)上且用于对不同尺寸活塞杆进行插接固定的两个对位架(6)、与安装架(1)中部通过转轴(2)相连的两个连接杆(3)、与连接杆(3)活动套接的套筒(4)以及固定安装于套筒(4)远离连接杆(3)一侧的支撑钢架(5);
其中,所述对位架(6)包括位于安装架(1)靠近活塞杆上喷嘴一侧的转接板(65)、固定安装于转接板(65)一侧且与安装架(1)活动插接的若干一号插杆(62)以及螺纹套接在一号插杆(62)上的一号锁紧螺母(61)、固定安装于转接板(65)另一侧的连接棒(63)以及与连接棒(63)固定连接且用于与活塞杆上通孔插接固定的装配件(64)。
2.根据权利要求1所述的一种低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装,其特征在于:所述安装架(1)上开有与一号插杆(62)相匹配的若干对位孔(11)。
3.根据权利要求2所述的一种低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装,其特征在于:所述连接杆(3)外表面分别固定套接有控制器(33)和套环(31),所述套环(31)下端固定嵌设有接触传感器(32),所述控制器(33)上设有警报器(34);
其中,所述控制器(33)分别与警报器(34)和接触传感器(32)电连接。
4.根据权利要求3所述的一种低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装,其特征在于:所述装配件(64)包括与连接棒(63)固定连接且带有螺纹段的二号插杆(641)、螺纹套接在二号插杆(641)螺纹段上的二号锁紧螺母(642)以及套接在二号插杆(641)上且用于压紧活塞杆的两个垫片(643)。
5.根据权利要求4所述的一种低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装,其特征在于:所述二号插杆(641)硬度小于活塞杆硬度。
6.根据权利要求4所述的一种低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装,其特征在于:所述二号插杆(641)直径小于连接棒(63)直径。
7.根据权利要求1所述的一种低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装,其特征在于:所述支撑钢架(5)呈工字型结构,且支撑钢架(5)由45#钢制成。
8.一种如权利要求4-6中任一项所述的低速柴油机活塞杆吊装翻身作业用工装的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)根据活塞杆的尺寸将连接棒(63)上的一号插杆(62)插入安装架(1)上对应的对位孔(11)内,并将一号锁紧螺母(61)活动套接在一号插杆(62)上,实现对位架(6)与安装架(1)之间的固定,将二号插杆(641)插入活塞杆上的通孔内,插入垫片(643),并将二号锁紧螺母(642)螺纹套接在二号插杆(641)的螺纹段,将工装与活塞杆安装;
(2)吊装机吊起活塞杆远离工装的一端,支撑钢架(5)在吊装机的吊起过程中为支点并与地面接触;
(3)吊装机对活塞杆持续起吊作业,直至支撑钢架(5)与地面脱离,当警报器(34)发出警报,吊装人员调节吊装高度,活塞杆翻身作业完成,继续下一活塞杆。
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