[发明专利]一种框架式汽车纵梁油压机工作台

权利要求书

1.一种框架式汽车纵梁油压机工作台，其特征在于：包括基台(1)以及设置基台(1)顶部一侧的油压机构，所述基台(1)的内部滑动连接有加工台(2)，所述基台(1)一侧安装有输出端与加工台(2)一侧连接的第一液压杆(3)，所述加工台(2)的顶部设置有加工放置槽(4)，所述加工放置槽(4)的两侧滑动连接有夹持件(5)，所述加工台(2)与基台(1)之间设有带动夹持件(5)对工件夹持的夹持机构。

2.根据权利要求1所述的一种框架式汽车纵梁油压机工作台，其特征在于，所述油压机构包括安装在基台(1)上的四个导杆(6)、连接在四个导杆(6)顶端之间的顶座(7)以及安装在顶座(7)的第二液压杆(8)和连接在第二液压杆(8)输出端的挤压座(9)，所述挤压座(9)与所述四个导杆(6)的外部滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种框架式汽车纵梁油压机工作台，其特征在于，所述夹持机构包括固定在夹持件(5)外侧的连接组件、开设在加工台(2)两侧的矩形通槽(10)以及设置在加工放置槽(4)两侧中部且与矩形通槽(10)连通的连接槽(11)和设置在基台(1)内部两侧分别贯穿矩形通槽(10)的两个限位推杆(12)。

4.根据权利要求3所述的一种框架式汽车纵梁油压机工作台，其特征在于，所述连接组件包括连接在夹持件(5)外侧的连接块(13)以及固定在连接块(13)上的挡块(14)，所述连接块(13)滑动在连接槽(11)内，且连接块(13)的端部设置为第一斜面(15)，所述限位推杆(12)靠近油压机构下方的一侧设置有与第一斜面(15)相适配的第二斜面(16)。

5.根据权利要求4所述的一种框架式汽车纵梁油压机工作台，其特征在于，所述挡块(14)的尺寸大于连接槽(11)的尺寸。

6.根据权利要求3所述的一种框架式汽车纵梁油压机工作台，其特征在于，所述限位推杆(12)的两端均与基台(1)的内部滑动，所述限位推杆(12)的一侧固定连接有套块(17)，所述基台(1)的两侧均开设有与套块(17)相适配的T形槽(18)，所述T形槽(18)的内部固定连接有滑杆(19)，所述套块(17)滑动在滑杆(19)的外表面，所述滑杆(19)的外表面套设有弹簧(20)，所述弹簧(20)两端分别与套块(17)和T形槽(18)连接。

7.根据权利要求1所述的一种框架式汽车纵梁油压机工作台，其特征在于，所述加工台(2)的两侧均开设有滑槽(21)，所述基台(1)内壁的两侧均设置与滑槽(21)相适配的滑轨(22)，所述滑槽(21)滑动在滑轨(22)的外部，通过滑轨(22)和滑槽(21)的滑动连接，可以保证加工台(2)滑动的稳定性。

8.根据权利要求1所述的一种框架式汽车纵梁油压机工作台，其特征在于，所述加工台(2)的内部设置有顶料机构，所述顶料机构包括设置在加工台(2)内部的第三液压杆(24)、连接在第三液压杆(24)顶端的横板(25)以及连接在横板(25)顶部两侧的支柱(26)和固定在两个支柱(26)顶端之间的顶料板(28)，所述加工放置槽(4)的顶部开设有与顶料板(28)相适配的矩形卡槽(27)。

9.根据权利要求1所述的一种框架式汽车纵梁油压机工作台，其特征在于，所述基台(1)的底部固定连接有底座(23)。