[发明专利]悬索桥复合式隧道锚碇压注油脂工艺

权利要求书

1.悬索桥复合式隧道锚碇压注油脂工艺，其特征在于包括以下步骤：

S1切除多余钢绞线：对前锚端的多余钢绞线用砂轮机进行切除，切除方式为正切，形成正圆截面，再用清水冲洗前锚端，将表面的污渍以及切割时产生的废料均冲洗掉，晾干后在露出的钢绞线部涂抹少量油脂；

S2安装保护罩：在保护罩安装前用丙酮将装铜垫圈的沟槽及铜垫圈擦拭干净，再在沟槽内均匀涂上密封胶，放置约10min后将钢垫圈装人沟槽并压平，然后在铜垫圈外端面及内侧再涂上一些密封胶，沿着此位置一周装上保护罩，保护罩在前后锚端均设置，注意保护罩上的观测管应处于高位，对后锚面保护罩的安装相同于前锚面的保护罩安装，但注意应使注油口位置处于低位；

S3填塞环氧树脂：在保护罩内侧的连接器与锚垫板的外部缝隙间用环氧树脂涂抹填塞，边填塞边用热风机吹风加热，加速其凝固，待环氧树脂固结后，工作人员手动检查保护罩、密封垫圈、锚垫板之间贴合密实性，观察有无晃动现象；

S4检测密封性能：先往保护罩的内部充入大量氦气，并加压30s，在其外部缝隙处采用质谱分析仪持续检测被测件有无氦气的泄漏，从而确定其密封性能；

S5注油：注油在后锚端进行，此时前锚保护罩的观测端盖需打开排气，连接好注油泵、注油管、贮油桶、出油孔透明管，注油前先将注油泵内的空气排空，待注油管管口出油后再将其接到后锚端保护罩的进油口球阀上，注油泵从下到上灌注油脂，直到油脂从上锚头保护罩的出油孔透明管可见到油脂完全盖过钢绞线头，油脂灌注到离保护罩透明管出口时即停，防止油脂溢出污染环境；

S6拆卸注油工具：关掉注油截止阀，关闭保护罩上进油球阀，拆除注油管，并拧上前锚端观测管的端盖，用螺堵将出油口堵上，完成该束注油施工。

2.根据权利要求1所述的悬索桥复合式隧道锚碇压注油脂工艺，其特征在于：安装保护罩前先检查保护罩的密封性，检测方法装水或者装油测试24h，观察有无渗漏发生。

3.根据权利要求1所述的悬索桥复合式隧道锚碇压注油脂工艺，其特征在于：在保护罩透明管出口外设置接液斗，防止灌注时油脂溢出；注油时拨动若干组钢绞线，让其充分接触保养。