[发明专利]一种可以存放最后收取CPC卡片的卡头

说明书

本发明属于射频识别(RFID)技术领域，提供了可以存放最后收取CPC卡片的卡头，包括入卡机构以及在其输出端设置的可堆叠多张CPC卡片的过渡筒体，过渡筒体的下方设有出卡传送组件，过渡筒体和出卡传送组件的传送平面形成一个底部可活动的暂存卡仓，通过设置仅容一张卡输出的出卡口，使暂存卡仓形成一个先入先出的通道，通过单片机和设置在暂存卡仓上位于预定高度处的传感器，当存暂卡仓内CPC卡片的堆叠高度超过预定高度时，单片机控制出卡驱动电机转动进而带动多个传送辊将最底层的一张CPC卡片输出。

技术领域

本发明属于射频识别(RFID)技术领域，尤其涉及一种可以存放最后收取CPC卡片的卡头。

背景技术

高速公路复合通行卡也叫CPC卡，其路网应用是取消高速公路省界收费站试点工程的基础性、核心工作之一。CPC卡能够识别车辆进、出收费站信息，精确记录车辆的实际行驶路径，为跨省通行费计费、清算等提供重要依据。司机上高速时在入口收费站领取CPC卡，行驶过程中CPC卡记录车辆的行驶轨迹，到达出口收费站后交还CPC卡，通过CPC卡存储的路径信息计算产生的费用。目前高速公路收费站多数都是人工发放和收取CPC卡片，存在着人工成本高、效率低等问题；自助交易终端开始普及，自助交易终端可以实现客户自助取卡、自助还卡缴费。

车主在交回CPC卡片后，对费用或行驶路径产生争议时，收费人员需要找出刚刚回收的CPC卡片确认其中的信息，但是现有技术中的CPC卡片回收装置不方便找到最后收取的CPC卡片，影响了收费人员的工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可以存放最后收取CPC卡片的卡头，用于解决现有技术中的CPC卡片回收装置不方便找到最后收取的CPC卡片，影响了收费人员的工作效率的问题。

本发明提供的一种可以存放最后收取CPC卡片的卡头包括两块对称的两块立板，两所述立板之间设有入卡机构和出卡机构，所述出卡机构包括可堆叠多张从所述入卡机构输出的CPC卡片的过渡筒体和出卡传送组件，所述过渡筒体的上端开口为取卡口，所述出卡传送组件位于所述过渡筒体的下方，所述出卡传送组件形成有出卡传送平面，所述出卡传送平面与所述过渡筒体围合形成暂存卡仓，所述过渡筒体上远离所述入卡机构的一侧壁的下边缘与所述出卡传送平面围合形成仅可输出一张CPC卡片的出卡口，所述出卡机构还包括控制组件和检测组件，所述检测组件检测到所述暂存卡仓内的多张CPC卡片的堆叠高度超出预定高度时所述控制组件控制所述出卡传送组件动作进而将所述暂存卡仓中最底层的一张CPC卡片传送出来。

进一步地，所述出卡传送组件包括多个并列设于两所述立板之间的传送辊，多个所述传送辊的上表面处于同一水平面以形成所述出卡传送平面，相邻两所述传送辊同步连接，还包括带动多个所述传送辊中在CPC卡的输出方向上处于首端的传送辊转动的出卡驱动电机，便于出卡传送。

进一步地，所述过渡筒体上靠近所述入卡机构的一侧壁上设有与所述入卡机构的输出端连通的过渡入卡口，所述过渡入卡口靠近所述过渡筒体的上端设置。

进一步地，所述检测组件包括设于所述过渡筒体侧壁上且位于预设高度的光电传感器，所述预设高度不高于所述过渡入卡口的高度。

进一步地，所述控制组件包括单片机，所述光电传感器与所述出卡驱动电机均与所述单片机电性连接。

进一步地，所述入卡机构包括入卡口、输入端与所述入卡口连通的入卡传送组件和设于所述入卡传送组件上方的RFID天线，所述入卡传送组件包括设于两所述立板之间且沿CPC卡片的输入方向并行设置的多个传送辊对，所述传送辊对包括主动辊和设于其上方的从动辊，所述入卡传送组件还包括带动多个所述主动辊转动的入卡驱动电机。

进一步地，所述入卡驱动电机通过皮带带动多个所述主动辊同步转动，所述入卡驱动电机和所述出卡驱动电机并列设于多个所述传送辊对的下方。