[发明专利]一种新能源车用动力总成托架的测试设备在审
申请号: | 202210632643.2 | 申请日: | 2022-06-07 |
公开(公告)号: | CN114705558A | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 王均豪 | 申请(专利权)人: | 江苏垒博汽配制造有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/04;G01N3/02;G01M13/00;G01M17/007;B07C5/34;B07C5/38;F15B15/14 |
代理公司: | 常州万为知识产权代理事务所(普通合伙) 32441 | 代理人: | 袁程斌 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 动力 总成 托架 测试 设备 | ||
1.一种新能源车用动力总成托架的测试设备,包括底板(1),其特征在于:底板(1)的底部设有支撑腿,底板(1)的顶部对称固定安装有侧板(2),侧板(2)的内侧转动安装有转柱,两个转柱之间固定安装有转筒(3),一侧侧板(2)的外侧固定安装有电机(4),电机(4)的输出轴穿过侧板(2)后与对应的转柱的一端固定连接,转筒(3)的外侧等距环绕固定安装有载板(5),载板(5)的顶部设有用于夹持托架的夹持组件,底板(1)的顶部一侧通过搭载组件设置有液压机(6),底板(1)的顶端开设有用于卸载托架的卸载口。
2.根据权利要求1所述的新能源车用动力总成托架的测试设备,其特征在于:夹持组件包括夹板(7),载板(5)的顶部对称开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑块,夹板(7)固定安装在滑块的顶部,滑块的内侧设有第一弹簧(8),载板(5)的顶部靠近转筒(3)的一侧固定安装有挡板(13),挡板(13)与夹板(7)一侧贴合,夹板(7)的外侧设有用于驱动其向靠近载板(5)中心处运动的驱动组件。
3.根据权利要求2所述的新能源车用动力总成托架的测试设备,其特征在于:驱动组件包括固定安装在夹板(7)外侧的顶杆(9),侧板(2)的顶部通过连杆固定安装有半弧形板(10),半弧形板(10)的内侧开设有滑道(11),半弧形板(10)靠近顶杆(9)的一端开设有与滑道(11)连通的斜口(12),半弧形板(10)的另一端开设有与滑道(11)连通的滑出口,顶杆(9)与斜口(12)位置相对应。
4.根据权利要求1所述的新能源车用动力总成托架的测试设备,其特征在于:搭载组件包括L形架(14),底板(1)的顶部一侧开设有移动槽,移动槽内滑动安装有移动块,L形架(14)固定安装在移动块顶部,L形架(14)的内侧固定安装有搭板(15),液压机(6)固定安装在搭板(15)的顶部,液压机(6)的压盘朝上,移动块远离侧板(2)的一侧设有第二弹簧(16)。
5.根据权利要求4所述的新能源车用动力总成托架的测试设备,其特征在于:L形架(14)的顶部靠近侧板(2)的一侧设置有弧面,弧面朝向上方。
6.根据权利要求1所述的新能源车用动力总成托架的测试设备,其特征在于:支撑腿的内侧固定安装有固定板,四个固定板之间固定安装有安装板(17),安装板(17)的顶部对称设有斜坡块,远离液压机(6)的一侧的斜坡块的顶部固定安装有磁铁棒(18),底板(1)的底部对称固定安装有竖板,两个竖板之间转动安装有转轴,转轴的外部固定套装有T形板(19),T形板(19)顶部与卸载口对应,T形板(19)倾斜设置,转轴的一端设有用于驱动其正向及反向转动的拉动组件,远离液压机(6)的一侧的斜坡块的内部设有用于顶起T形板(19)的顶起组件。
7.根据权利要求6所述的新能源车用动力总成托架的测试设备,其特征在于:拉动组件包括固定套装在转轴一端的扭簧(20),扭簧(20)远离转轴的一端与竖板固定连接,转轴的另一端固定安装有收线盘,收线盘的内部收卷有拉绳(21),拉绳(21)的一端与收线盘固定连接,拉绳(21)的另一端穿过底板(1)与液压机(6)的压盘外侧固定连接。
8.根据权利要求6所述的新能源车用动力总成托架的测试设备,其特征在于:顶起组件包括L形板(22),远离液压机(6)的一侧的斜坡块的顶部开设有放置槽,L形板(22)通过活动轴转动安装在放置槽内,L形板(22)的底部靠近转轴的一侧固定安装有增重块(23),L形板(22)延伸至放置槽外。
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