[发明专利]智能交通路径生成方法、电子设备和存储介质

说明书

本申请涉及车载用品技术领域，提供了一种智能交通路径生成方法、电子设备和存储介质，所述方法包括：获取出行者的起点坐标信息和目的地坐标信息以及出行者的出发时刻；获取起点坐标信息和目的地坐标信息之间的所有信号交叉口的信号周期以及任意两个相邻信号交叉口之间的路段信息；基于出发时刻、信号交叉口的信号周期和路段信息确定出行者到达信号交叉口的到达相位；基于到达相位所处的相位区间确定出行者在信号交叉口的等待时长，其中，信号周期包括通行相位区间和非通行相位区间；基于等待时长确定交通路径。本申请能够根据出行者的出发时刻提供精确的行程时间范围，为用户生成最短可靠路径，避免用户迟到。

技术领域

本申请涉及车载用品技术领域，尤其涉及一种智能交通路径生成方法、电子设备和存储介质。

背景技术

随着城市化水平提高和机动车保有量的持续增长，城市交通系统变得愈加复杂。对于出行者而言，城市交通网络具有极大的随机特性和时变特性，如何选择一条快速可靠的出行路径，不仅能够帮助出行者快速实现出行目的，也能使得出行者占用道路资源时间缩短，路网的通行效率就越高。

在现有技术中，针对最短可靠路径问题的生成方法均假设在确定的道路网上，然而在城市路网中，道路条件及出行需求具有随机变化性，这导致出行者出行时间也具有高度的随机性。同时，在实际生活中，还需要考虑在红绿灯处的等待时长，导致出行者无法明确到达目的地的准确时间范围。

因此，如何为出行者提供准确的行程时间范围，避免迟到的技术问题，亟待解决。

发明内容

本申请提供了一种智能交通路径生成方法、电子设备和存储介质，以至少解决相关技术中存在的如何为出行者提供准确的行程时间范围，避免迟到的技术问题。

根据本申请实施例的一个方面，提供了一种智能交通路径生成方法，包括：获取出行者的起点坐标信息和目的地坐标信息以及出行者的出发时刻；获取起点坐标信息和目的地坐标信息之间的所有信号交叉口的信号周期以及任意两个相邻信号交叉口之间的路段信息；基于出发时刻、信号交叉口的信号周期和路段信息确定出行者到达信号交叉口的到达相位；基于到达相位所处的相位区间确定出行者在信号交叉口的等待时长，其中，信号周期包括通行相位区间和非通行相位区间；基于等待时长确定交通路径。

可选地，所述等待时长基于所述到达相位所处的相位区间利用等待时间函数确定。

可选地，当所述到达相位包含于所述通行相位区间时，所述出行者直接通行。

可选地，当所述到达相位处于所述通行相位区间之前时，基于所述到达相位和所述通行相位区间之间的所有相位的等待时长确定所述出行者到达所述信号交叉口时的第一等待时长。

可选地，当所述到达相位处于所述通行相位区间之后时,基于所述到达相位至所述到达相位所处的信号周期的最终相位的等待时长以及相邻的下一信号周期的初始相位至所述通行相位区间的等待时长确定所述出行者到达所述信号交叉口时的第二等待时长。

可选地，所述基于所述等待时长确定交通路径之后包括：获取交通路网的随机时变特征；基于第一类数学归纳法将所述随机时变特征转变为确定性时变模型；基于所述等待时长和所述确定性时变模型确定所述交通路径的通行时长计算模型。

可选地，基于所述出发时刻和所述通行时长计算模型提供所述出行者到达所述目的地的确定性时间范围。

可选地，所述基于所述等待时长确定交通路径包括：基于所述出行者到达所述信号交叉口的到达相位、通行相位以及与所述通行相位对应的所述路段信息计算朝向所述目的地位置的所有下一信号交叉口的达到时刻，基于所述到达时刻确定下一到达目标信号交叉口的交通路段。