[发明专利]一种铁路道口智能预警守护系统以及预警方法

说明书

本发明提供了一种铁路道口智能预警守护系统以及预警方法，其中，智能预警守护系统包括道口预警装置、机车预警装置以及后台服务器。道口预警装置包括：警示立柱，设置于警示立柱上的控制柜以及与控制柜电连接的智能摄像头和警示灯。控制柜内设置有语音播放器件、第一通讯模块、无线发射模块和第一位置定位模块。机车预警装置包括显示屏、第二通讯模块、第二位置定位模块以及与无线发射模块配合使用的无线接收模块。以实现道口预警装置、机车预警装置与后台服务器通讯连接，以及实现道口预警装置与机车预警装置数据的传输，从而在行人或行车抢道时，让司机及时掌握道口的情况，实现平交道口可视化，可提高机车通行道口时的安全。

技术领域

本发明涉及机车行车的技术领域，尤其是涉及一种铁路道口智能预警守护系统以及预警方法。

背景技术

铁路道口，是铁路运输安全生产中的薄弱环节，也是道路运输的危险地段，直接威胁着交通参与者的人身安全，是铁路及道路安全机制中迫切需要加以研究解决的一个重要问题。目前，现有铁路道口的安全，一般是通过预埋传感器，在机车通过传感器时，利用控制柜检测传感器的信号，以实现控制道口的报警器或红绿灯进行提醒；或者利用GPS进行道口与机车的定位，以让在机车快到道口时实现报警或红绿灯提醒，但上述方式，均不能让机车上的司机和乘务员了解道口的情况，且采用传感器检测，需要进行远距离布线，且利用GPS定位，需要人工对铁路道口进行采点，以在机车快到达时，对该道口进行预警控制，操作复杂。另外，道口上的设备分散，且布线复杂，不能形成整体的一体化设备，无法精确的对道口设备进行管理，性能监测等。

因此，现有技术有待改进和发展。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铁路道口智能预警守护系统以及预警方法，用于解决现有铁路道口采用传感器检测机车靠近需要远距离布线以及道口上的设备分散导致难以管理和监控的问题。

本发明的技术方案如下：

一方面，本发明提供了一种铁路道口智能预警守护系统，包括道口预警装置、机车预警装置以及后台服务器；

所述道口预警装置包括：警示立柱，设置于警示立柱上的控制柜以及与控制柜电连接的智能摄像头和警示灯；所述控制柜内设置有控制板以及与控制板电连接的语音播放器件、第一通讯模块、无线发射模块和第一位置定位模块，所述控制板还与智能摄像头、警示灯电连接；

所述机车预警装置包括屏显一体机，所述屏显一体机上设置有显示屏、第二通讯模块、第二位置定位模块以及与无线发射模块配合使用的无线接收模块；

所述第一通讯模块与第二通讯模块均与后台服务器通讯连接。

进一步的，所述道口预警装置还包括：分别与控制板电连接的电池和太阳能板，所述太阳能板设置于警示立柱的顶部，所述电池位于太阳能板与控制柜之间，所述智能摄像头位于太阳能板下方。

进一步的，所述控制柜上设置有用于检测电池电压的电压采集模块。

进一步的，所述控制柜上还设置有用于检测震动的加速度传感器。

再一方面，本发明还提供了一种预警方法，应用于如上述所述的铁路道口智能预警守护系统，包括：

后台服务器获取道口预警装置与机车预警装置的第一距离；

后台服务器判断第一距离是否大于预设距离；

若不大于，后台服务器发送第一指令至道口预警装置；所述道口预警装置基于第一指令控制语音播放器件播放提醒语音、开启智能摄影机采集图像以及切换警示灯为第一灯光颜色；

智能摄影机判断所采集的图像是否为预设事件；

若是，道口预警装置则传输智能摄影机所采集图像至机车预警装置；

机车预警装置将采集图像并播放于显示屏中。

进一步的，若所述道口预警装置判断所采集的图像为预设事件，道口预警装置还通过语音播报器件进行语音告警。