[发明专利]一种具有自动调整纠偏及锁紧功能的梁底检查车

说明书

本发明涉及一种具有自动调整纠偏及锁紧功能的梁底检查车，包括桁架系统、龙门架、动力系统、液压升降平台车、升降平台车轨道、汽油发电机、自动调整纠偏系统和机械锁紧系统，其中桁架系统由若干段桁架结构单体通过螺栓连接成整体，并通过龙门架后由销轴和螺栓固定于检查车轨道下，并可在动力系统驱动下沿轨道纵向移动；自动调整纠偏系统包括检查车轨道、检查车驱动系统、驱动轴、船型梁、船型梁连接轴和滑移式轮组纠偏机构。本发明设计巧妙，检修和施工方便，降低操作者技术难度，降低操作人员劳动强度，提高桥梁检修的效率和质量，对现有技术来说，具有很好的市场前景和发展空间。

技术领域

本发明涉及桥梁检查设备领域，具体涉及一种具有自动调整纠偏及锁紧功能的梁底检查车。

背景技术

桥梁检查车是一种可以为桥梁检修、维护人员在检修过程中提供可移动作业平台，用于流动检测和维修作业的专用检修设备。桥梁检查车的效率和安全质量对于保持桥梁的检修运行安全具有重要作用。现在大多大跨度的桥梁都建设在大江大河桥面，距离地面高且长期悬挂在桥梁底面，工人检修安全风险大；随着大量桥梁的建设和运营时间的加大，越来越多的桥梁逐步迈入到检修和更换配件的行列，桥梁的运营在整个工程的全寿命周期越来越受到重视。

传统桥梁工程检修中由于桥梁跨度大，检查车的工作区域大里程长，安装在梁底的检查车轨道中心距往往会存在一定的误差而且随着运行里程的加大，中心距偏差会进一步加大；因此在桥梁需要检查维修时候，驱动机构的动力小车钢轮运行至检查车轨道中心距误差超出范围时刻钢轮卡死的情况，若强行通过则会撞击变形多次以后容易造成脱轨隐患。若每次都要专业人员处理卡死问题，一是对操作者技术水平要求高，一般人难以胜任；二是严重影响检修的工作效率。因此成为了亟待解决的技术难题。另一方面，在大江大河的大跨度桥梁检查车由于长期悬挂且受江面横风吹动，原有的检查车大多采用的行走系统电机或电磁自锁固定长期风力侵蚀后容易安全失效导致位移或者跌落造成安全事故。

针对这些难题，近年来制造单位也曾多次尝试。如专利CN207452714U提出一种桥梁检查车及滑移滚轮装置，该专利滑移滚动装置设置在桥梁检查车的行走机构和龙门架之间，包括回转支撑、滚动体支座、滚动体和回转支撑座，在一定程度上改善了轨道轮卡死的问题，但其在大里程检修范围内中心距误差大的桥梁调节范围仍然受限制，且在加工制造过程中制造工艺复杂、安装难度大，在实际桥梁检修使用中，不便于推广应用，仍然不能从根本上有效解决问题。

如何设计一种设计巧妙，检修和施工方便，降低操作者技术难度，降低操作人员劳动强度，提高桥梁检修的效率和质量，解决桥梁检查车安装轨道中心距偏差导致的行走轮卡滞和长期风力侵蚀导致的桥梁检查车锁紧失效问题的一种具有自动调整纠偏及锁紧功能的梁底检查车是目前需要解决的问题。

发明内容

为了解决现有传统桥梁工程检修中由于桥梁跨度大，检查车的工作区域大里程长，安装在梁底的检查车轨道中心距往往会存在一定的误差而且随着运行里程的加大，中心距偏差会进一步加大；驱动机构的动力小车钢轮运行至检查车轨道中心距误差超出范围时刻钢轮卡死的情况，若强行通过则会撞击变形多次以后容易造成脱轨隐患等技术问题，本发明提供一种具有自动调整纠偏及锁紧功能的梁底检查车，来实现设计巧妙，检修和施工方便，降低操作者技术难度，降低操作人员劳动强度，提高桥梁检修的效率和质量的目的。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种具有自动调整纠偏及锁紧功能的梁底检查车，包括桁架系统、龙门架、动力系统、液压升降平台车、升降平台车轨道、汽油发电机、自动调整纠偏系统和机械锁紧系统，其中桁架系统由若干段桁架结构单体通过螺栓连接成整体，并通过龙门架后由销轴和螺栓固定于检查车轨道下，并可在动力系统驱动下沿轨道纵向移动；汽油发电机提供电源并将电力传输给动力系统；所述自动调整纠偏系统包括检查车轨道、检查车驱动系统、驱动轴、船型梁、船型梁连接轴和滑移式轮组纠偏机构。

所述滑移式轮组纠偏机构包括轮组轴、轴座板、纠偏轮、滚动轴承和开口销，纠偏轮安装在轮组轴上，滚动轴承套设在轮组轴后固定在轴座板上，开口销安装在轮组轴的左右两端并将轮组轴销接固定。