[发明专利]一种与风、煤联合的汽轮机储能发电及供热系统及方法在审
申请号: | 202210609312.7 | 申请日: | 2022-05-31 |
公开(公告)号: | CN114962157A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 林琳;常东锋;王伟;居文平;江浩;马汀山;余小兵;李杨;周元祥;王勇;井新经;周刚;孙剑锋;王野 | 申请(专利权)人: | 西安热工研究院有限公司;华能集团技术创新中心有限公司 |
主分类号: | F03D9/18 | 分类号: | F03D9/18;F03D9/25;F01D15/10;F22B1/06;F22B1/22;F22B33/18;F22D1/50;F22D11/06;F28D20/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 朱海临 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联合 汽轮机 发电 供热 系统 方法 | ||
1.一种与风、煤联合的汽轮机储能发电及供热系统,其特征在于,包括:
利旧汽轮机组,所述利旧汽轮机组的各级排汽及抽汽与换热装置相连,作为换热装置的热源;
换热装置,所述换热装置与储热装置相连,用于与储热装置内的工质进行换热;
储热装置,所述储热装置上连接有风力发电机组(6)和在运燃煤机组除氧器(15),用于对储热装置内工质进行电加热。
2.根据权利要求1所述的与风、煤联合的汽轮机储能发电及供热系统,其特征在于,所述利旧汽轮机组包括依次同轴连接的利旧汽轮机高压缸(32)、利旧汽轮机中压缸(33)、利旧汽轮机低压缸(34)以及利旧发电机(35);利旧汽轮机高压缸(32)的排汽进入换热装置进行换热,换热后进入利旧汽轮机中压缸(33)做功,做功后排汽进入利旧汽轮机低压缸(34)进行做功,做工后排汽依次进入利旧凝汽器(31)、利旧凝结水泵(30)、利旧低压加热器(29)以及利旧除氧器(28);利旧除氧器(28)的出口一路通过利旧给水泵(27)与利旧高压加热器(26)相连,另一路通过增压泵(24)进入换热装置进行换热,换热后通过供热调节阀(18)对外供热;利旧高压加热器(26)出口的水进入换热装置进行换热,换热后返回利旧汽轮机高压缸(32)进行做功。
3.根据权利要求2所述的与风、煤联合的汽轮机储能发电及供热系统,其特征在于,所述利旧低压加热器(29)的热源为利旧汽轮机低压缸(34)的抽汽,利旧除氧器(28)的热源为利旧汽轮机中压缸(33)的抽汽,利旧高压加热器(26)的热源为利旧汽轮机高压缸(32)的抽汽。
4.根据权利要求1所述的与风、煤联合的汽轮机储能发电及供热系统,其特征在于,所述储热装置包括高温储热罐(1)和低温储热罐(2),所述高温储热罐(1)和低温储热罐(2)内的工质为熔融盐,所述低温储热罐(2)的入口连接换热装置的出口,高温储热罐(1)的出口连接换热装置的入口;
所述低温储热罐(2)的出口分为三路,第一路连接第一低温熔盐泵(3),第二路连接第二低温熔盐泵(7),第三路连接第三低温熔盐泵(10);第一低温熔盐泵(3)出口依次连接第一熔盐电加热器(4)和第一熔盐调节阀(5);第二低温熔盐泵(7)出口依次连接第一熔盐蒸汽加热器(8)的冷侧入口和第二熔盐调节阀(9);第三低温熔盐泵(10)出口依次连接第二熔盐蒸汽加热器(11)的冷侧入口和第三熔盐调节阀(12);第一熔盐调节阀(5)、第二熔盐调节阀(9)和第三熔盐调节阀(12)均连接高温储盐罐(1)的入口。
5.根据权利要求4所述的与风、煤联合的汽轮机储能发电及供热系统,其特征在于,所述第一熔盐电加热器(4)与风力发电机组(6)相连,第一熔盐蒸汽加热器(8)的热侧入口通过过热蒸汽辅助调节阀(13)连接燃煤机组过热蒸汽,第二熔盐蒸汽加热器(11)的热侧入口通过再热蒸汽辅助调节阀(14)连接燃煤机组再热蒸汽;第一熔盐蒸汽加热器(8)的热侧出口和第二熔盐蒸汽加热器(11)的热侧出口均连接到在运燃煤机组除氧器(15)的入口。
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