[发明专利]一种智能座椅通风控制系统及方法在审
| 申请号: | 202210606821.4 | 申请日: | 2022-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN114987303A | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
| 发明(设计)人: | 曹晶;白丽;李野;王思卿;左腾 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 王淑秋;朱世林 |
| 地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 座椅 通风 控制系统 方法 | ||
本发明涉及一种智能座椅通风控制系统及方法,包括座椅控制模块、车载信息娱乐系统、温度传感器、座椅风扇;座椅控制模块,用于接收温度传感器发出的驾驶室内温度信号、驱动座椅风扇,实现座椅通风功能;车载信息娱乐系统,用于为用户提供档位控制模式、智能控制模式菜单界面,显示用户当前选择的座椅通风功能实现方式及对应的通风档位;温度传感器,输出驾驶室内温度信号;座椅风扇,根据座椅控制模块的驱动控制,实现通风功能;该系统通过车载信息娱乐系统菜单界面,为用户提供档位控制模式、智能控制模式两种选择;本发明自动实现通风档位切换控制,无需用户手动操作,给用户带来更舒适、便捷体验,明显提升用户在功能使用方面满意度。
技术领域
本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种智能座椅通风控制系统及方法。
背景技术
目前,随着汽车技术的不断发展以及汽车的逐步普及,在基本的动力性、舒适性、安全性基础上,汽车上各种舒适性功能逐渐增多。以座椅为例,座椅电动调节、座椅记忆、座椅加热、座椅通风等功能,已经越来越多的普及在各个级别的车上,增加了车辆魅点的同时,也给用户带来了更加舒适、便捷的功能体验。
对于座椅通风功能,目前车辆提供的方案为:车上装备座椅通风开关,驾驶员通过手动操作开关,开启座椅通风功能。当通风功能为多档位通风时,驾驶员需要手动操作开关,进行相应的通风档位选择。
发明内容
本发明设计了一种智能座椅通风控制系统及方法,该系统通过车载信息娱乐系统的菜单界面,为用户提供档位控制模式、智能控制模式两种选择。当用户选择档位控制模式后,系统将根据用户选择的档位,实行相应的座椅通风控制;当用户选择智能控制模式后,无需进行手动操作选择通风档位。系统根据环境温度参数,自动实现通风档位的切换控制,给用户带来更舒适、便捷的体验
本发明技术方案结合附图说明如下:
一种智能座椅通风控制系统,包括座椅控制模块1、车载信息娱乐系统2、温度传感器3、座椅风扇4。所述座椅控制模块1,用于接收温度传感器3发出的驾驶室内温度信号、驱动座椅风扇4,实现座椅通风功能;所述车载信息娱乐系统2,用于为用户提供档位控制模式、智能控制模式菜单界面,显示用户当前选择的座椅通风功能实现方式及对应的通风档位;所述温度传感器3,输出驾驶室内温度信号;所述座椅风扇4,根据座椅控制模块1的驱动控制,实现通风功能。所述座椅控制模块1与车载信息娱乐系统2通过CAN总线的通信方式进行信号的发送、接收;所述座椅控制模块1与温度传感器3、座椅风扇4通过线束连接。
所述座椅控制模块1为DSCU。
所述车载信息娱乐系统2为IVI。
一种智能座椅通风控制系统及方法,包括以下步骤:
步骤一、用户在车载信息娱乐系统2显示的操作界面上,选择座椅通风功能的实现方式:档位通风、智能通风;车载信息娱乐系统2将用户的选择通过CAN信号的方式发送至座椅控制模块1;
步骤二、座椅控制模块1通过CAN信号的方式接收到车载信息娱乐系统2发送的通风方式,驱动座椅风扇4,实现座椅通风;
步骤三、座椅控制模块1通过CAN信号的方式,将当前座椅通风功能工作方式通过CAN信号发送至车载信息娱乐系统2,车载信息娱乐系统2接收到座椅控制模块1的信号,在操作界面上进行显示,便于用户了解当前车辆座椅通风功能的工作状态信息。
用户在车载信息娱乐系统2显示的操作界面上选择座椅通风功能的实现方式,车载信息娱乐系统2将用户的选择通过CAN信号的方式发送至座椅控制模块1;座椅控制模块1根据用户选择的座椅通风实现方式,驱动座椅风扇4,实现座椅通风;同时座椅控制模块1将当前座椅通风功能工作方式通过CAN信号发送至车载信息娱乐系统2,车载信息娱乐系统2接收到座椅控制模块1的信号,在操作界面上显示当前座椅通风功能的工作状态信息。
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