[发明专利]一种自动定点投送式的双动力快艇的使用方法

说明书

本发明涉及一种自动定点投送式的双动力快艇的使用方法，包括快艇本体，其甲板前端安装有横向风力机构，甲板后端安装有纵向风力机构，横向风力机构和纵向风力机构均与快艇本体内部的电池电连接，共同构成电驱动装置；快艇本体顶面中部设置有与降落伞连接的索链；位于索链和横向风力机构之间的快艇本体上安装有人工及自动控制系统；快艇本体内部还安装有导航及环境测量系统，快艇本体尾端下部转动安装有燃油动力装置；由电驱动装置和燃油动力装置共同构成快艇的双动力，在随着降落伞下降过程中由电驱动装置进行投送定点的修正，下降之后由双动力配合来驾驶快艇，从而实现快艇的自动定点投送，大大助力于在恶劣环境下进行救援行动。

技术领域

本发明涉及定点投送装备技术领域，尤其是一种自动定点投送式的双动力快艇的使用方法。

背景技术

现有技术中，由于环境限制，比如地震等灾难救援中，空降兵们无法同时携带冲锋舟等水上运输设备随行，导致相应的水上救援工作受到很大的限制，也因此无法快速准确地到达被湖泊、河流阻碍的区域进行救援。

发明内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的自动定点投送式的双动力快艇的使用方法，从而实现快艇的自动定点投送，能够通过空降快速准确投放到特定的水域或海域，大大助力于在恶劣环境下进行物资输送、海上搜救和抢险救灾等任务。

本发明所采用的技术方案如下：

一种自动定点投送式的双动力快艇，包括快艇本体，所述快艇本体甲板前端安装有横向风力机构，快艇本体甲板后端安装有纵向风力机构，横向风力机构和纵向风力机构均与快艇本体内部的电池电连接，共同构成电驱动装置；所述快艇本体顶面中部设置有与降落伞连接的索链；位于索链和横向风力机构之间的快艇本体上安装有人工及自动控制系统；所述快艇本体内部还安装有导航及环境测量系统，快艇本体的尾端下部转动安装有燃油动力装置。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述横向风力机构输出沿着快艇本体宽度方向的推力，纵向风力机构输出沿着快艇本体长度方向的推力。

所述横向风力机构和纵向风力机构均为风扇结构，通过风扇结构的正转和反转调整推力的方向；所述横向风力机构风扇结构的轴向沿着快艇本体的宽度方向，纵向风力机构风扇结构的轴向沿着快艇本体的长度方向并位于纵轴线上。

所述燃油动力装置为由柴油或是汽油驱动的螺旋桨装置；通过燃油动力装置相对于快艇本体的上下转动，使得燃油动力装置相对于快艇本体呈竖直布置并使得螺旋桨装置低于快艇本体的底面，通过螺旋桨装置的工装为快艇本体提供长度方向的推力，或者使得燃油动力装置相对于快艇本体呈倾斜布置并使得螺旋桨装置高于快艇本体的底面。

所述人工及自动控制系统对电驱动装置、燃油动力装置进行控制，包括开启、关闭以及加速、减速控制。

所述人工及自动控制系统包括有人工操控系统和自动控制系统，人工操控系统通过操纵组件进行触发动作，自动控制系统由操作面板触发动作。

所述自动控制系统经导航及环境信息数据线采集导航及环境测量系统的实时信号，自动控制系统经电自动控制系统控制电驱动装置的动作；

所述人工操控系统经人工燃油操作系统连接至燃油动力装置，对燃油动力装置进行人工控制；人工操控系统经人工电控制系统对电驱动装置进行人工控制。

还包括无线遥控器，无线遥控器远程控制电驱动装置的动作。

所述导航及环境测量系统包括有

检测空中位置、方向和速度的空中定位装置，

检测所处空域风速和风向的空中环境测量装置，以及

检测大地坐标位置的降落点定位装置；