[发明专利]一种车辆发动机装拆辅助装置在审

专利信息
申请号: 202210595844.X 申请日: 2022-05-27
公开(公告)号: CN115123961A 公开(公告)日: 2022-09-30
发明(设计)人: 杨贵春;张文斗;刁晓蕾;杨承霖;张建宇;杨志强 申请(专利权)人: 山西柴油机工业有限责任公司
主分类号: B66F7/06 分类号: B66F7/06;F16F15/067;B01D29/03
代理公司: 天津合正知识产权代理有限公司 12229 代理人: 李成运
地址: 037036 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 发动机 辅助 装置
【说明书】:

本发明提供了一种车辆发动机装拆辅助装置,包括由下至上顺次设置的移动底座、支撑板和弧形支撑罩壳;支撑板通过升降机构安装在所述移动底座上;弧形支撑罩壳,通过多个缓冲机构安装在支撑板,所述支撑板开口向上设置;两个安装板设置在弧形支撑罩壳内左右端,两个安装板之间固接有两个水平设置的滑杆,滑杆上滑动安装有滑座,滑座上设有固定组件。本发明中弧形支撑罩壳的设置对发动机维护过程中漏出的油液进行收集,防止其迸溅于工作环境内,保证作业环境洁净。

技术领域

本发明属于发动机辅具领域,尤其是涉及一种车辆发动机装拆辅助装置。

背景技术

随着生活水平的提高,汽车的使用越来越普遍,汽车在行驶一段时间后需要定期保养,汽车在损坏后需要及时维修,才能保持汽车的安全性。在汽车维修时,需要使用到很多不同的工具和设备,没有专用的汽车维修设备很不方便。因此,生产一种发动机出现故障需要检修时,用于支撑发动机的装置,具有广阔的市场。

现有技术中公开了“申请号:CN205933055U、一种带有减震装置的汽车维修发动机支撑装置”的专利,该装置用于支撑汽车发动机以便于人工维修作业;其中升降装置的设置,能够自由的调节工作台的角度,从而适应不同型号汽车发动机的需求;旋转板的设置,能够使得发动机在工作台上进行旋转,方便维修人员对发动机进行全面的检查;限位块的设置;能够很好地防止因角度过大导致发动机滑落的可能。

随着使用,也逐渐暴露出了该技术的不足之处,主要表现在以下几方面:

第一,本装置在对发动机底部支撑时,由于发动机底部的形状不规则,使得现有装置无法实现对不同形状发动机底面进行稳定支撑。

第二,在对发动机维护过程中,发动机排出的油液易迸溅于工作环境内,影响工作环境的整洁性,并且维护的配件也与油液浸泡在一起,加大了维护的工作强度。

第三,现有装置在对发动机进行支撑时,对发动机拆装过程中,发动机易与该装置硬性碰撞,不仅易损坏该装置,并且易对发动机表面造成划伤。

综上可知,该现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。

发明内容

有鉴于此,本发明旨在提出一种车辆发动机装拆辅助装置,用以解决传统技术中的装置,由于发动机底部的形状不规则,使得现有装置无法实现对不同形状的发动机底面进行稳定支撑;油液易迸溅于工作环境内,影响工作环境的整洁性;以及对发动机拆装过程中,发动机易与该装置硬性碰撞,不仅易损坏该装置,并且易对发动机表面造成划伤的问题。

为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

一种车辆发动机装拆辅助装置,包括由下至上顺次设置的:

移动底座;

支撑板,通过升降机构安装在所述移动底座上;

弧形支撑罩壳,通过并列设置的多个缓冲机构安装在支撑板,所述支撑板开口向上设置;

两个安装板,设置在弧形支撑罩壳内左右端,两个所述安装板之间水平方向并排固接有两个水平设置的滑杆,每个所述滑杆上滑动安装有两个滑座,所述滑座上设有对其位置进行固定的固定组件,每一个所述滑座通过调节件沿竖向升降有支撑座。

进一步的,所述缓冲机构包括固定在所述支撑板上的支撑柱,所述支撑柱上滑动套装有滑套,所述滑套顶端与所述弧形支撑罩壳相固接,所述支撑柱上还套装有压簧,所述压簧两端分别与所述滑套底端以及所述支撑板顶面相抵。

进一步的,所述滑套侧壁竖直方向开设有导孔,所述支撑柱顶部设有约束于所述导孔内的导块。

进一步的,所述固定组件包括螺纹连接于所述滑座侧壁上的固定旋钮,所述滑杆侧壁紧密且等距离开设有若干个和固定旋钮对应的固定槽,所述固定旋钮末端与其中一个所述固定槽相抵。

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