[发明专利]联合循环双压抽汽凝汽式汽轮机发电机并网控制方法

说明书

联合循环双压抽汽凝汽式汽轮机发电机并网控制方法。汽轮发电机组在满足冲转条件后，一般采用手动控制的方式。本发明包括如下步骤：投入一键自动投切按钮、主变220KV开关不在合闸位、ETS保护已复位且ETS保护均投入；系统判断机组是否处于冲转至并网阶段，判断汽机转速，自动合闸主变中性点闸刀后判断汽机转速，励磁装置运行后，自动调节励磁装置；发电机机端电压调节完毕后，自动投入ETS发电机主保护、请求DEH装置同期；同期装置控制根据系统电压频率关系，控制汽轮机转速微调；并网后，自动分闸主变中性点闸刀，完成一键并网顺控，自动退出投切开关。本发明用于联合循环双压抽汽凝汽式汽轮机发电机并网控制。

技术领域

本发明涉及分轴式燃机-蒸汽联合循环发电机组领域，应用于汽轮发电机组的冲转至并网阶段的控制。

背景技术

目前，燃机-蒸汽联合循环发电机组主要分为单轴与分轴机组，单轴机组是指燃气轮机与汽轮机采用同一转子，其并网控制，对燃气轮机与汽轮机组的运行参数的匹配有较高的要求；分轴机组是指燃气轮机与汽轮机组采用各自独立的转子，汽轮机组的运行参数与燃机的匹配度要求相对较低，通常汽轮发电机组由国内主机厂商提供，并配套相应的控制系统，在机组启动阶段，通过控制燃机负荷的方式，以满足汽轮机组的冲转参数的要求，当汽轮发电机组并网后，再通过增加燃机负荷的方式，实现整套机组的负荷控制。汽轮发电机组在满足冲转条件后，一般采用手动控制的方式，在机组转速升速过程中对励磁装置、发电机保护装置、主变中性点闸刀、同期装置等设备等进行操作，以实现发电机组的并网运行。

发明内容

本发明的目的是提供一种联合循环双压抽汽凝汽式汽轮机发电机并网控制方法。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种联合循环双压抽汽凝汽式汽轮机发电机并网控制方法，该方法包括如下步骤：

步骤一：当满足汽轮机励磁电源已送电、自动建压、失磁联跳保护压板条件，投入一键自动投切按钮、主变220KV开关不在合闸位、ETS保护已复位且ETS保护均投入；

步骤二：系统判断机组是否处于冲转至并网阶段，如果机组处于冲转至并网阶段，执行步骤三，如果机组未处于冲转至并网阶段，返回至步骤一；

步骤三：机组处于冲转至并网阶段，判断汽机转速，当汽机转速大于2700转/分钟，且主变中性点接地闸刀在自动位时，自动合闸主变中性点闸刀；当汽机转速小于等于2700转/分钟时，返回至步骤二；

步骤四：自动合闸主变中性点闸刀后判断汽机转速，当汽机转速大于2920转/分钟时，投入励磁装置自动位并投入励磁装置，当汽机转速小于等于2920转/分钟时，返回至步骤三；

步骤五：励磁装置运行后，自动调节励磁装置，控制发电机机端电压在10.5～10.65kV；

步骤六：发电机机端电压调节完毕后，自动投入ETS发电机主保护、请求DEH装置同期；DEH装置同期发启动同期指令后，投入同期装置并启动同期；

步骤七：同期装置控制根据系统电压频率关系，控制汽轮机转速微调，满足机端电压、频率与系统电压、频率相匹配；

满足机端电压、频率与系统电压、频率相匹配后，发电机并网；

步骤八：并网后，自动分闸主变中性点闸刀，完成一键并网顺控，自动退出投切开关。

所述的联合循环双压抽汽凝汽式汽轮机发电机并网控制方法，所述的步骤一中一键并网自动投切投入后，需要满足四个条件：

（1）无一键并网手动复位信号；

（2）机端相间电压、励磁电压电流、转速信号等所有信号正常；

（3）无一键并网运行异常信号；

（4）汽轮发电机未并网，以上四个条件同时满足后，触发“自动并网有效。

所述的联合循环双压抽汽凝汽式汽轮机发电机并网控制方法，所述的步骤三中自动并网有效后，需要满足四个条件：

（1）汽轮机转速大于2700转/分钟；