[发明专利]一种海冰灾害中救援直升机用救援装置及救援方法

说明书

本发明提供了一种海冰灾害中救援直升机用救援装置，包括安装筒、连接筒和连接于安装筒与连接筒之间使整体成环状结构的气囊，安装筒连接于直升机绳索上，安装筒内设置有用于容纳受热后气化的固体材料的透气容器，透气容器上设置开口并于开口内安装有滤网，透气容器内设置加热件，安装筒上设置有用于控制加热件通断电的充气开关，安装筒和连接筒之间设置有若干组能够扣合实现落水人员捆绑的连接件。本发明解决了现有技术中存在的救援缆绳以及救生圈难以准确投放导致的救援效率低的问题，产生了提高救援效率和救援质量的效果。

技术领域

本发明涉及救援设备技术领域，尤其涉及一种海冰灾害中救援直升机用救援装置及救援方法。

背景技术

海冰灾害是指因海冰造成灾害的统称，具体来说，海冰灾害是指由海冰引起的影响到人类在海岸和海上活动实施和设备安装运行的灾害，特别是造成生命和资源财产损失的事件，如航道阻塞、船只及海上设施和海岸工程损坏、港口码头封冻、水产养殖受损等。

在监测到海冰灾害即将发生或已发生后，不仅需要进行预警，而且需要迅速的对遇险船只或遇险人员进行救援。直升机救援是海上搜救的一种常用手段，通过直升机投放绳索，在落水人员捆绑紧固后，将落水人员拉上直升机；对于一些落水时间较长或者体弱的落水人员，通常还需要救生员索降至海中，辅助其进行绳索捆绑，进行救援。

而在落水人员较多时，由于救生员的数量有限，无法在短时间内完成对全部人员的救援，此时通常会投放一些救生圈，但由于直升机螺旋桨产生的风力较大，且救生圈的受力面积大，容易被风吹偏，导致救生圈无法精准的投放，严重影响了救援的效率。

在长期进行海冰灾害综合监测的过程中，对于海冰灾害的危险程度有足够的了解，因此开发一款能够迅速将落水人员救起的救援装置。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种海冰灾害中救援直升机用救援装置及救援方法，其解决了现有技术中存在的救援缆绳以及救生圈难以准确投放导致的救援效率低的问题。

根据本发明的实施例，一种海冰灾害中救援直升机用救援装置，包括安装筒、连接筒和连接于安装筒与连接筒之间使整体成环状结构的气囊，安装筒连接于直升机绳索上，安装筒内设置有用于容纳受热后气化的固体材料的透气容器，透气容器上设置开口并于开口内安装有滤网，透气容器内设置加热件，安装筒上设置有用于控制加热件通断电的充气开关，安装筒和连接筒之间设置有若干组能够扣合实现落水人员捆绑的连接件。

优选的，所述透气容器内容纳的固体材料为重铬酸铵。

优选的，所述透气容器为固定设置于所述安装筒内的隔热套，隔热套的两端均设置有隔板，所述开口设置于隔板上。

优选的，所述加热件为均匀设置于所述隔热套内的加热杆。

优选的，所述隔热套通过聚四氟乙烯制作。

优选的，所述安装筒的两端设置有具有透气性的吸水板。

优选的，所述安装筒和连接筒的两端分别通过骨架连接，骨架设置于所述气囊的内部。

优选的，每组所述连接件包括设置于所述安装筒上的插扣、设置于所述连接筒上的连接绳和固定于连接绳活动端的插头，且位于所述安装筒端部的插扣的开口方向相同，位于所述安装筒中部的插扣的开口方向与其它所述插扣的开口方向相反。

优选的，所述连接绳为带状结构。