[发明专利]一种安全气囊电控系统仿真测试设备及方法在审

专利信息
申请号: 202210585427.7 申请日: 2022-05-26
公开(公告)号: CN114942601A 公开(公告)日: 2022-08-26
发明(设计)人: 黄子秋;高艳;赵德银;张东波;张博;贾慧忠;齐国巍 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: G05B17/02 分类号: G05B17/02
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 刘茜阳
地址: 130011 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全气囊 系统 仿真 测试 设备 方法
【说明书】:

发明实施例公开一种安全气囊电控系统仿真测试设备及方法,包括:通过网络连接的上位机和安全气囊电控系统仿真平台;上位机,用于生成测试序列,发送测试序列至安全气囊电控系统仿真平台,接收安全气囊电控系统仿真平台返回的测试序列运行结果,根据测试序列运行结果生成测试报告;安全气囊电控系统仿真平台,用于运行测试序列生成安全气囊状态信号,将安全气囊状态信号发送至安全气囊电控系统,获取安全气囊电控系统生成的与安全气囊状态信号对应的安全气囊控制信号,通过安全气囊控制信号确定测试序列运行结果。本发明实施例通过安全气囊电控系统仿真测试设备对安全气囊电控系统进行测试能自动生成测试报告,提高安全气囊测试的效率和安全性。

技术领域

本发明涉及汽车自动化技术测试领域,尤其涉及一种安全气囊电控系统仿真测试设备及方法。

背景技术

随着汽车技术的不断发展,消费者在选购汽车时,不仅对汽车的外形、功能、智能驾驶程度有要求,在发生事故时汽车对乘用者的安全保护也是消费者考虑的重要因素。安全气囊是大多数汽车的标准配置,但是不同汽车的安全气囊对乘用者的保护程度是不一样的,消费者对安全气囊的保护性要求也越来越高,因此汽车在投放大规模生产之前对安全气囊电控系统的测试是非常重要的环节。

目前安全气囊电控系统的测试大部分仍采用实车场地测试,由于实车测试具有一定的局限性,场地的限制性较大,使得测试工作的效率低下,可重复性差,而且测试覆盖不全面,尤其是针对一些危险工况、极限天气、抑制条件测试和故障诊断的测试很难在实车测试中完全模拟。因此,如何设计合理的安全气囊电控系统虚拟仿真测试设备及方法是十分必要的。

发明内容

本发明提供了一种安全气囊电控系统仿真测试设备及方法,以对安全气囊系统进行仿真测试,解决依靠实车场地测试效率低下、危险性高、重复性差、覆盖面不全面和容易出错的问题,提高了安全气囊电控系统仿真测试的效率,同时提高了其安全性。

根据本发明的一方面,提供了一种安全气囊电控系统仿真测试设备,包括:通过网络连接的上位机和安全气囊电控系统仿真平台;

所述上位机,用于生成测试序列,发送所述测试序列至所述安全气囊电控系统仿真平台,接收所述安全气囊电控系统仿真平台返回的测试序列运行结果,根据所述测试序列运行结果生成测试报告;

所述安全气囊电控系统仿真平台,用于运行所述测试序列生成安全气囊状态信号,将所述安全气囊状态信号发送至安全气囊电控系统,获取所述安全气囊电控系统生成的与所述安全气囊状态信号对应的安全气囊控制信号,通过所述安全气囊控制信号确定测试序列运行结果。

根据本发明的另一方面,提供了一种安全气囊电控系统仿真测试方法,应用于上述的安全气囊电控系统仿真测试设备,包括:

上位机生成测试序列,发送所述测试序列至安全气囊电控系统仿真平台,接收所述安全气囊电控系统仿真平台返回的测试序列运行结果,根据所述测试序列运行结果生成测试报告;

所述安全气囊电控系统仿真平台运行所述测试序列生成安全气囊状态信号,将所述安全气囊状态信号发送至安全气囊电控系统,获取所述安全气囊电控系统生成的与所述安全气囊状态信号对应的安全气囊控制信号,通过所述安全气囊控制信号确定测试序列运行结果。

本发明实施例通过安全气囊电控系统仿真测试设备对安全气囊电控系统进行测试,能够自动生成测试报告、在不同交通环境等场景完成基本功能测试以及对系统进行故障测试,解决了依靠实车场地测试效率低下、危险性高、重复性差、覆盖面不全、容易出错等问题,提高了安全气囊测试的效率和安全性,在测量多种系统故障的同时也减少了测试的误差。

应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

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