[发明专利]一种车辆动力电池包测试台架

权利要求书

1.一种车辆动力电池包测试台架，包括基底（100），所述基底（100）上设有测试模块（200）、去除模块（300）和上料模块（400）以及收集模块（500），其特征在于：

所述测试模块（200）包括与所述基底（100）顶部连接的测试台（210）、可拆卸嵌设于所述测试台（210）顶部的电热板（220）、与所述测试台（210）顶部连接的U形架（230）、位于所述电热板（220）顶部并贯穿于所述U形架（230）的气缸（240）和与所述气缸（240）活动端连接的制冷片（250）；

所述去除模块（300）包括安装于所述测试台（210）前侧的前支板（310）、位于所述前支板（310）顶部并与所述测试台（210）前侧连接的三节电动推杆（320）、与所述三节电动推杆（320）活动端连接的连接板（330）、关于所述连接板（330）对称并与所述连接板（330）连接的滑座（340）、安装于所述滑座（340）顶部的齿板（350）、与所述滑座（340）滑动连接的撑架（360）、与所述齿板（350）顶部啮合并与所述撑架（360）活动连接的齿轮（370）、位于所述撑架（360）外侧并与所述齿轮（370）连接的马达（380）、套接于所述齿轮（370）后侧并与所述撑架（360）连接的推杆（390）、与所述推杆（390）后端摩擦并与所述滑座（340）滑动连接的推板（391），所述撑架（360）和推板（391）均活动套接于齿板（350）外侧，所述齿板（350）后端设有两组撑起组件；

所述上料模块（400）包括与所述前支板（310）顶部连接的桌体（410）、与所述桌体（410）顶部连接的电池包框体（420）和与所述连接板（330）顶部连接的竖板（430），所述竖板（430）顶部穿过桌体（410）并且延伸至电池包框体（420）内部；

所述收集模块（500）包括嵌设于所述测试台（210）顶部的两个梯形板（510）、位于所述测试台（210）后侧并与所述基底（100）顶部连接的滑板（520）以及位于所述测试台（210）底部并与所述基底（100）顶部连接的收集盒（530）；

两组所述撑起组件均包括位于所述前支板（310）顶部的圆柱（392）、与所述圆柱（392）后端连接的外筒（393）、滑动贯穿于所述外筒（393）后端的内杆（394）以及连接于所述外筒（393）和内杆（394）之间的球囊（395），两组所述撑起组件相互连接，靠近所述齿板（350）的圆柱（392）与齿板（350）后端连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆动力电池包测试台架，其特征在于，所述测试台（210）顶部开设有U形测试槽，所述前支板（310）顶部与U形测试槽内腔底部位于同一水平面。

3.根据权利要求2所述的一种车辆动力电池包测试台架，其特征在于，所述电热板（220）的宽度小于U形测试槽，所述电热板（220）的高度为U形测试槽的二分之一，所述电热板（220）位于两个滑座（340）之间。

4.根据权利要求2所述的一种车辆动力电池包测试台架，其特征在于，所述撑架（360）和推板（391）均设置为几字形，所述滑座（340）内部两侧壁均开设有适于撑架（360）、推板（391）滑动的滑道，所述推板（391）高度为U形测试槽的三分之二。

5.根据权利要求1所述的一种车辆动力电池包测试台架，其特征在于，所述测试台（210）前侧和前支板（310）顶部之间连接有两个导杆，两个所述导杆均活动贯穿连接板（330）并关于三节电动推杆（320）竖向对称。

6.根据权利要求5所述的一种车辆动力电池包测试台架，其特征在于，所述前支板（310）顶部开设有两个适于滑座（340）滑动的轨道，两个所述轨道分别位于两个导杆外侧。

7.根据权利要求2所述的一种车辆动力电池包测试台架，其特征在于，两个所述梯形板（510）分别位于电热板（220）两侧，所述梯形板（510）安装于U形测试内部，所述滑板（520）呈倾斜设置。

8.根据权利要求1所述的一种车辆动力电池包测试台架，其特征在于，所述测试台（210）顶部连接有两个限位板（600），两个所述限位板（600）分别位于U形测试槽两侧。