[发明专利]一种具有垃圾处理功能的扫路车在审

专利信息
申请号: 202210577877.1 申请日: 2022-05-26
公开(公告)号: CN114673113A 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 焦健 申请(专利权)人: 江苏汉达机械有限公司
主分类号: E01H1/08 分类号: E01H1/08;B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46;B30B1/32;B02C1/00
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 张涛
地址: 221416 江苏省徐州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 垃圾处理 功能 扫路车
【说明书】:

发明涉及路面清洁装置领域,具体的说是一种具有垃圾处理功能的扫路车,包括车体和处理部,所述车体的右端设有处理部,处理部由车厢、清扫端、吸除端和处理端组成,本发明采用的处理端具备的分类处理垃圾的功能大大提高了扫路车整体的垃圾处理效果,并避免了垃圾堆积于扫路车内而得不到有效处理的状况的发生,继而降低了扫路车内部环境呈现脏、乱、差状态的几率,同时处理端还采用了活动组装式的结构,在此基础上,环卫工人可更为便捷的处理经过处理端处理的垃圾,降低了环卫工人的劳动强度。

技术领域

本发明涉及路面清洁装置领域,具体的说是一种具有垃圾处理功能的扫路车。

背景技术

扫路车主要适用于城市街道、住宅、公园等道路清扫作业,通过扫路车对路面进行定期清扫处理,不仅可保持道路的美观、维护环境卫生,同时还可对路面起到一定的养护作用。

在日常清扫路面的过程中,对于具有垃圾回收功能的扫路车来说,清扫的垃圾暂时囤积于车内,而类似塑料瓶、大体积石粒等垃圾会占用较大空间,而此类垃圾在得不到有效处理,如压扁、碎化等处理的情况下,扫路车可回收的垃圾量较少,车内回收空间得不到有效的利用。

此外,常见的扫路车不具备分类处理垃圾的功能,清扫的垃圾混杂于一处,使得原本可回收利用的垃圾不易得到回收处理,同时垃圾中的落叶在密闭、潮湿的车内会发生腐烂,而导致车内环境呈现脏、乱、差的状态。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案,一种具有垃圾处理功能的扫路车,包括车体和处理部,所述车体的右端设有处理部,处理部由车厢、清扫端、吸除端和处理端组成,清扫端、吸除端和处理端自左向右依次排布,清扫端和吸除端的下端均位于车厢外,处理端位于车厢内,吸除端的上端为进料通道,车厢的前后两端均为敞口结构,车厢前后两端对称安装有车门。

所述的处理端包括一类处理件和二类处理件,一类处理件位于二类处理件的左侧,所述一类处理件包括隔板、加工电动滑块、筛板、加工屉、收集屉、挤压板和挤压液压缸,进料通道的上端位于车厢内,进料通道的右下方左右对称设有隔板,隔板安装在车厢内底壁,隔板的相对端安装有加工电动滑块,加工电动滑块之间连接有筛板,筛板的上端卡接有加工屉,加工屉的下端开设有呈矩阵分布的通料孔,通料孔与筛板自带的筛孔相对应,筛板下方布置有收集屉,收集屉卡接于隔板之间,加工屉的正上方布置有挤压板,挤压板位于进料通道上端的右侧,且挤压板下端和加工屉底部高度均呈两面向中间逐渐降低的趋势,挤压板上端与车厢上端之间连接有挤压液压缸。

所述二类处理件包括处理屉、轨道板、内置屉、吸板和吸尘机,处理屉的下端左右对称安装有撑块,撑块的下端卡接有为U型状的轨道板,轨道板卡接在开设于车厢内底壁的轨道槽中,处理屉的上端左右对称卡接有挂板,挂板之间安装有内置屉,内置屉位于处理屉内,处理屉内安装有两个电加热棒组,电加热棒组位于处理屉内底壁与内置屉之间,内置屉的右上方布置有表面开设有呈矩阵分布的圆通孔的吸板,吸板安装在车厢的内上侧壁,且吸板的下端向右倾斜,吸板的右侧布置有吸尘板,吸尘板通过通管安装在吸尘机的左端,吸尘机安装在车厢右内侧壁。

优选技术方案一:所述进料通道内滑动安装有回型板,进料通道的左端安装有内刮电动滑块,内刮电动滑块的下端安装有磁块,磁块与回型板之间通过磁性相吸,进料通道位于开设在车厢的内底壁的安装通槽内,安装通槽的左侧壁位于磁块的左侧。

优选技术方案二:所述磁块的左下方布置有转封板,转封板通过销轴转动安装在安装通槽内,转封板的右端与进料通道的左端接触,转封板的上端与车厢左内侧壁之间连接有弹性带,弹性带关于磁块前后对称排布。

优选技术方案三:所述处理屉的下端中部安装有电机,电机输出轴与处理屉的下端转动连接,内置屉位于电机输出轴上方,内置屉的下端开设有安装通孔,安装通孔内插设有内置轴,内置轴设于电机输出轴上端,内置轴上端安装有搅动板,搅动板位于内置屉内,所述加工屉右侧隔板的上端面开设有矩形凹槽,矩形凹槽内底壁安装有上升电动推杆,上升电动推杆推出端安装有分断板。

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