[发明专利]一种具有防错功能直插快插接头

说明书

本发明公开了一种具有防错功能直插快插接头，属于汽车制动系统零部件技术领域。所述具有防错功能直插快插接头包括防错铰接压紧套，所述防错铰接压紧套的表面安装有若干个防错凸起部，所述防错凸起部的竖截面形状设置成直角三角形，防错铰接压紧套设置成空心圆柱状，防错铰接压紧套前端部边缘处倒角，防错铰接压紧套后端部设置成喇叭口形状。本发明通过使得防错铰接压紧套具有防错功能，在自动化生产时，大量节省装配时间，采用防错铰接压紧套，能够防止装配错误，能够减少操作员工劳动强度，提高装配效率，易于检查错装，非常适用于连接，提高产品质量。

技术领域

本发明涉及汽车制动系统零部件技术领域，尤其涉及一种具有防错功能直插快插接头。

背景技术

中国商用车制动系统应用的管路系统都是快插式接头连接，此类直插式快插接头，主要应用固定式和旋转式，装车灵活。可借用专用工具进行旋转。在制动系统的各类控制阀，制动总泵等，可进行旋转，满足装车方便，避免装车干涉等问题。根据GB7258-2017国家法规要求，危险货物运输货车还应装备电控制动系统，而此模块化集成，阀口较多且密集，接头大小不等，现在用户都在使用快插接头型式，实现现有快速安装，各大主机厂制动系统上也存在各种连接方式，如采用螺母方式等。

现有的直插快插接头在生产加工装配过程中，操作人员在装配可铰接端时，容易产生的一个现象是，操作人员会将压紧固定套装反。由于前期设计未发现此类情况，出现过类似装配后，无法快速识别是否装配错误，只能用肉眼来分辨直插快插接头是否装反，大大增加了操作员工的劳动强度，从而降低装配效率。为此，我们提出了一种具有防错功能直插快插接头来解决上述问题。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供一种具有防错功能直插快插接头，通过防错铰接压紧套表面的防错凸起部的三角形设置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种具有防错功能直插快插接头，包括防错铰接压紧套，所述防错铰接压紧套的表面安装有若干个防错凸起部，所述防错凸起部的竖截面形状设置成直角三角形，防错铰接压紧套设置成空心圆柱状，防错铰接压紧套前端部边缘处倒角，防错铰接压紧套后端部设置成喇叭口形状，形成圆柱型锯齿式，外侧圆周部分的凸起的横截面形成三角形，起到装配时过盈配合作用，前端部有直端导向功能，后端部采用斜角喇叭口式，与可铰接转向体贴合尺寸进行设计，仿形设计，起到防错误装配作用。

在一个优选地实施方式中，所述防错铰接压紧套安装在可铰接式对接转向体件的一端部，所述可铰接式对接转向体件安装防错铰接压紧套的端部上开设有卡紧槽，所述卡紧槽的外部插接有卡紧锁紧环，所述防错铰接压紧套位于卡紧锁紧环和可铰接式对接转向体件的中部之间，所述防错凸起部竖截面直角三角形的斜边靠近卡紧锁紧环，把防错铰接压紧套装配到可铰接式对接转向体件上，然后把卡紧锁紧环安装在卡紧槽内，从而将防错铰接压紧套进行压紧，将防错铰接压紧套压紧安装在可铰接式对接转向体件的端部上，以便于增强结构连接间的稳定性。

在一个优选地实施方式中，所述可铰接式对接转向体件位于防错铰接压紧套内部的一端部的边缘处套设有第一密封圈，所述第一密封圈位于卡紧锁紧环远离防错铰接压紧套的一侧，当可铰接式对接转向体件插接卡紧锁紧环的端部与两通管的第一直插快插接头端部或三通管的第二直插快插接头端部进行连接，并对连接处进行密封，保证整体结构在使用时的气动密封性。

在一个优选地实施方式中，所述可铰接式对接转向体件的一侧设置有第一直插快插接头端部，第一密封圈位于第一直插快插接头端部的内部，所述可铰接式对接转向体件安装防错铰接压紧套的端部插入第一直插快插接头端部内部，所述可铰接式对接转向体件的另一侧设置有转向体防错帽，转向体防错帽的内部装配有对接件密封圈，可铰接式对接转向体件远离第一直插快插接头端部的一端部插入转向体防错帽内部。