[发明专利]一种道路防渗水结构

权利要求书

1.一种道路防渗水结构，包括道路主体,所述道路主体自下至上依次为基体层（21）、防渗层（20）和路面层（19），其特征在于，还包括对称设置于道路主体左右侧的U型槽（40）内的排水沟槽；

所述道路主体左侧的排水沟槽由依次连接的多个结构大小均相同的连接体构成，所述连接体包括U型板（22）、过滤板和驱动件，U型板（22）的右侧板上部设有进水孔（41），所述U型板（22）内竖向设置有连接在U型板（22）内底面的隔板（13）；

所述过滤板包括过滤板体（17）和清理杆（34），过滤板体（17）连接在隔板（13）右侧的U型板（22）内的空间上部、且低于进水孔（41），过滤板体（17）后端连接储物仓，过滤板体（17）上设置有多个过水孔（14），每相邻两个过水孔（14）之间均有向下凸起的弧形槽（36），每个弧形槽（36）内均同轴转动连接有清理杆（34），每个清理杆（34）的左端连接有依次贯穿过滤板体（17）和隔板（13）的连接轴（9），每个连接轴（9）外端连接有从动齿轮（10）；

所述驱动件包括传动齿杆（6）和转动杆（1），多个所述从动齿轮（10）下端共同啮合传动齿杆（6）顶面的齿牙，传动齿杆（6）活动连接在隔板（13）左侧，所述转动杆（1）竖向转动连接于隔板（13）底部的n型槽（23）内，n型槽（23）靠近U型板（22）的前端，转动杆（1）周壁上设有多个叶片（2），伸进隔板（13）左侧的U型板（22）内的空间中的叶片（2）外部罩有n型板（3），n型板（3）上有被转动杆（1）驱动、带动传动齿杆（6）水平移动的传动件。

2.根据权利要求1所述的一种道路防渗水结构，其特征在于，所述隔板（13）和U型板（22）的左侧内壁上端之间连接有封板（12），隔板（13）的上端铰接有向左翻转呈掀开状态或向右翻转呈水平状态的盖板（11）。

3.根据权利要求1所述的一种道路防渗水结构，其特征在于，所述储物仓为横板（31）前后端分别连接前竖板（29）和后竖板（32）构成的U型，所述储物仓的前竖板（29）前侧面上端连接过滤板体（17）的后端，横板（31）上间隔设置有多个滤水孔（30），储物仓的左右两端分别连接隔板（13）和U型板（22）右侧内壁。

4.根据权利要求1所述的一种道路防渗水结构，其特征在于，所述弧形槽（36）为优弧形的槽体，所述清理杆（34）是顶面为平面的半圆形杆体，清理杆（34）的顶面设置有钩齿组，所述钩齿组包括前后对称的前钩齿组和后钩齿组，所述前钩齿组由多排自前向后设置在清理杆（34）顶面前部的钩齿（35）组成，所述前钩齿组上的钩齿（35）前后侧面均为弧形凸起朝前的弧形面、左右侧面均为竖直面，钩齿（35）的前后侧面上端相交构成钩齿（35）的刃。

5.根据权利要求1所述的一种道路防渗水结构，其特征在于，所述传动件包括传动轴（4）、驱动齿板（7）和驱动齿轮（38），所述传动轴（4）上端位于n型板（3）上方、下端贯穿n型板（3）的顶板连接有和驱动齿轮（38）啮合的传动齿轮（37），驱动齿轮（38）同轴套装在多个叶片（2）上侧的转动杆（1）外周，传动轴（4）的上端同轴连接有呈水平状态的半圆形的驱动齿板（7），所述驱动齿板（7）的弧形凸起朝右、且弧形面上设置有多个第一齿牙（28）。

6.根据权利要求5所述的一种道路防渗水结构，其特征在于，所述传动齿杆（6）为顶面和左侧面分别设有多个齿牙的长方形杆，传动齿杆（6）顶面的多个齿牙为第二齿牙（24），左侧面的多个齿牙为第三齿牙（39），所述第一齿牙（28）和第三齿牙（39）相啮合，隔板（13）左侧面上竖直设置有前后两个承载板（8），传动齿杆（6）的前后两侧分别连接有外端贯穿前后两个承载板（8）的连杆（25），传动齿杆（6）经前后两侧的连杆（25）在前后两个承载板（8）之间呈前后移动状态，每个承载板（8）上均有驱动传动齿杆（6）复位的复位件。