[发明专利]一种用于产生船身润滑和侧推效应的喷水辅助破冰系统在审
申请号: | 202210565583.7 | 申请日: | 2022-05-23 |
公开(公告)号: | CN115056930A | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 吴刚;方斌;刘琛;王宗龙;谭志文;张海瑛;张锐志 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
主分类号: | B63B35/08 | 分类号: | B63B35/08;B63H11/04 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;王晶 |
地址: | 200001 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 产生 船身 润滑 效应 喷水 辅助 系统 | ||
1.一种用于产生船身润滑和侧推效应的喷水辅助破冰系统,其特征在于:包括专用海水门、大功率海水泵、电源及控制箱、遥控阀、喷嘴、海水管路,船体舷侧及船体船首设置一系列喷水口,所述喷水口设置有双向喷嘴,所述双向喷嘴经遥控阀、大功率海水泵连接专用海水门,通过调整大功率水泵功率及控制遥控阀开关来控制喷水口水量及双向喷嘴流道方向的选择,分别实现喷水润滑和艏部侧推功能。
2.根据权利要求1所述的用于产生船身润滑和侧推效应的喷水辅助破冰系统,其特征在于:所述大功率海水泵为两级变频泵,所述两级变频泵通过控制箱选择运行功率,分别用于喷水润滑与侧推两种不同工况。
3.根据权利要求1所述的用于产生船身润滑和侧推效应的喷水辅助破冰系统,其特征在于:所述双向喷嘴经喷口支管和海水总管连接大功率海水泵。
4.根据权利要求3所述的用于产生船身润滑和侧推效应的喷水辅助破冰系统,其特征在于:所述海水总管及各喷口支管均设置遥控阀,实现系统远程控制功能。
5.根据权利要求1所述的用于产生船身润滑和侧推效应的喷水辅助破冰系统,其特征在于:所述船体舷侧上的双向喷嘴为成一定夹角的双向喷嘴。
6.根据权利要求5所述的用于产生船身润滑和侧推效应的喷水辅助破冰系统,其特征在于:喷水润滑时,所述双向喷嘴水流方向朝船尾方向并贴合船身且水平方向斜向下,将水喷射于周围海水中,沿船外板形成水流。
7.根据权利要求5所述的用于产生船身润滑和侧推效应的喷水辅助破冰系统,其特征在于:喷水侧推时,所述双向喷嘴水流方向垂直于船体中心线沿水平方向向左或向右射出。
8.根据权利要求1所述的用于产生船身润滑和侧推效应的喷水辅助破冰系统,其特征在于:所述船体船艏设置有左右双向喷嘴,喷水侧推时,所述左右双向喷嘴水流向左或向右射出。
9.根据权利要求1所述的用于产生船身润滑和侧推效应的喷水辅助破冰系统,其特征在于:所述喷水辅助破冰系统作为功能性系统,根据船体线型及空间大小设置一个或两个专用海水门。
10.根据权利要求1所述的用于产生船身润滑和侧推效应的喷水辅助破冰系统,其特征在于:多个所述大功率海水泵的海水吸入口分别连接海水槽,海水输出口经海水总管连接左右喷口支管。
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