[发明专利]一种折叠机构及带有该折叠机构的滑板车有效
申请号: | 202210565446.3 | 申请日: | 2022-05-23 |
公开(公告)号: | CN114919685B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 莫锦华;邓龙;张议;黄卢敏 | 申请(专利权)人: | 东莞市轻麦电子科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 黄焯辉 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 机构 带有 滑板 | ||
本发明公开了一种折叠机构及带有该折叠机构的滑板车,包括上折叠体、中部连接段和下折叠体,所述中部连接段固定连接于上折叠体底端,所述中部连接段活动连接于下折叠体内侧顶端,且中部连接段与下折叠体一角上通过销轴连接件铰接。本发明通过将折叠机构用于滑板车上,折叠收纳便于使用,能够快速实现折叠和展开的状态转换,折叠状态下第一调节块卡进勾槽内,形成锁定的折叠结构,避免运输过程中的晃动,提高了稳定性,展开状态下固定卡勾件与勾槽卡接,第一调节块与卡槽卡接,且第一弹簧和第二弹簧的弹性势能使装置连接可靠,提高使用时结构的稳定性,能够保证使用时的人身安全。
技术领域
本发明涉及滑板车技术领域,具体涉及一种折叠机构及带有该折叠机构的滑板车。
背景技术
随着社会的进步,人们在注重环保绿色出行概念的倡导,公交出行和地铁出行,然而,由于公交站以及地铁离人们的住所或是办公场所还有一定的距离,所以,为了适应人们越来越快的生活节奏,为了满足用户对于短距离出行需求,因此,各种电动滑板车代步装置应运而诞生。折叠滑板车具有体积小、轻便易携带、充电速度快、续航里程能力长、节能环保且整车造型美观、操作方便、驾驶安全等优点,可以作为接驳工具的最佳选择,目前的电动滑板车虽然做到了较为轻便,因此,滑板车随之变得越来越普及,甚至许许多多的上班族干脆直接采用滑板车上班,然而,由于滑板车在静止状态时所占空间比较大,为了方便商家运输、用户外出携带以及充分节省存放安置空间,有人设计了将车头主体与踏板主体间设计成连接折叠机构。
如专利申请号为201610977027.5,名称为一种滑板车的折叠机构的发明专利,其公开了上折叠部件、折叠主体、下折叠部件、轴承、折叠装置、限位机构、连杆机构、销轴、限位架和支架,所述上折叠部件和折叠主体通过销轴铰接,所述折叠主体与下折叠部件之间设有轴承,所述折叠装置通过支架固定在折叠主体上,所述连杆机构穿过折叠装置后与限位机构连接并通过限位架一起固定在折叠主体上,该折叠机构具有构造简单合理,成本低;外形美观,便于操作,携带方便的特点,但是折叠和展开状态的连接机构都缺乏稳定的支撑,从而在使用过程中安全性得不到保证。
因此,发明一种折叠机构及带有该折叠机构的滑板车来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的是提供一种折叠机构及带有该折叠机构的滑板车,以解决现有技术中折叠和展开状态的连接机构缺乏稳定的支撑,从而在使用过程中安全性得不到保证的问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种折叠机构及带有该折叠机构的滑板车,包括上折叠体、中部连接段和下折叠体,所述中部连接段固定连接于上折叠体底端,所述中部连接段活动连接于下折叠体内侧顶端,且中部连接段与下折叠体一角上通过销轴连接件铰接,所述下折叠体内侧设有用于上折叠体和下折叠体安装状态转变的调节组件;
所述调节组件包括连接轴套、套接轴杆、第一调节块、第二调节块以及固定卡勾件,所述固定卡勾件一体连接于第二调节块顶端,所述套接轴杆滑动连接于连接轴套顶端轴心开孔处,且第一调节块呈垂直状与套接轴杆顶端固定连接,所述下折叠体两侧壁上均开设有平行且对称分布的第一滑槽,所述下折叠体外壁上位于两个第一滑槽之间的底端处开设有第二滑槽,所述第一调节块两端分别贯穿两个第一滑槽且滑动连接,所述固定卡勾件一侧贯穿第二滑槽且滑动连接,所述第二调节块底端开设有定位槽,所述下折叠体内壁设有下定位螺栓,所述下定位螺栓与定位槽相匹配;
所述中部连接段一侧设有与固定卡勾件匹配的勾槽,所述中部连接段另一侧底端开设有与套接轴杆相匹配的卡槽。
优选的,所述套接轴杆外侧套接有第一弹簧,且第一调节块与勾槽截面相匹配,用于折叠状态卡接。
优选的,所述下折叠体内壁位于第二滑槽两侧均固定连接有挡块,所述第二调节块两侧均固定连接有限位柱,所述限位柱外侧套设有第二弹簧,且第二弹簧顶端与挡块抵接。
优选的,所述下折叠体内壁位于第二滑槽一侧固定连接有L形板,且L形板与下折叠体内壁之间形成限定第二调节块滑动的空间。
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