[发明专利]汽车煤车厢采样管控方法、系统、计算机设备及储存介质

权利要求书

1.一种汽车煤车厢采样管控方法，其特征在于，包括：

获取当前车厢内煤的重量以及车厢尺寸信息；

根据当前车厢内煤的重量以及当前车厢内煤所属批次煤预设的单位重量采样数，得到当前车厢的采样数；

获取根据当前车厢的采样数以及车厢尺寸信息进行采样时的各采样坐标；

根据车厢尺寸信息以及预设的标准车型尺寸信息，将各采样坐标依次转换为标准车型尺寸下的各虚拟采样坐标；

获取各虚拟采样坐标的分布特征，根据各虚拟采样坐标的分布特征，确定是否存在采样舞弊风险。

2.根据权利要求1所述的汽车煤车厢采样管控方法，其特征在于，所述获取当前车厢内煤的重量以及车厢尺寸信息包括：

通过当前车厢的出矿记录IC卡或者出矿记录二维码，获取当前车厢内煤的重量；通过当前车厢的无线射频识别卡，获取当前车厢尺寸信息。

3.根据权利要求1所述的汽车煤车厢采样管控方法，其特征在于，所述当前车厢内煤所属批次煤预设的单位重量采样数通过下式得到：

单位重量采样数＝标准的总点数/当前车厢内煤所属批次煤的矿发量

其中，标准的总点数＝当前车厢内煤所属批次煤上标称最大颗粒度对应的一般分析和共用试样重量÷采样子样重量。

4.根据权利要求1所述的汽车煤车厢采样管控方法，其特征在于，所述根据当前车厢内煤的重量以及当前车厢内煤所属批次煤预设的单位重量采样数，得到当前车厢的采样数包括：

根据当前车厢内煤的重量以及当前车厢内煤所属批次煤预设的单位重量采样数，通过下式得到当前车厢的采样数计算结果：当前车厢的采样数计算结果＝当前车厢内煤的重量×当前车厢内煤所属批次煤预设的单位重量采样数；

当当前车厢的采样数计算结果小于1时，当前车厢的采样数为1；

当前车厢的采样数计算结果大于1，且存在小数时，通过下式得到处理因子：处理因子＝当前车厢的采样数计算结果的小数÷当前车厢的采样数计算结果的整数；当处理因子大于预设处理因子阈值时，将当前车厢的采样数计算结果向上取整，得到当前车厢的采样数；否则，将当前车厢的采样数计算结果向下取整，得到当前车厢的采样数，通过下式得到剩余采样煤量：剩余采样煤量＝处理因子÷当前车厢内煤所属批次煤预设的单位重量采样数，并将剩余采样煤量添加至当前车厢内煤所属批次煤的下一车厢内煤的重量中。

5.根据权利要求1所述的汽车煤车厢采样管控方法，其特征在于，所述预设处理因子阈值为70％。

6.根据权利要求1所述的汽车煤车厢采样管控方法，其特征在于，所述获取各虚拟采样坐标的分布特征，根据各虚拟采样坐标的分布特征，确定是否存在采样舞弊风险包括：

获取当前车厢的各虚拟采样坐标与当前车厢内煤所属批次煤其他历史车厢的虚拟采样坐标是否存在相同的分布规律，当存在相同的分布规律时，采样存在未随机取样的舞弊风险；

获取各虚拟采样坐标距离车厢底板的距离，当各虚拟采样坐标距离车厢底板的距离均大于预设距离阈值时，采样存在铺底煤舞弊风险。

7.根据权利要求1所述的汽车煤车厢采样管控方法，其特征在于，还包括：

根据标准车型尺寸信息建立坐标系，并结合各虚拟采样坐标建立采样点三维分布图，以及将采样点三维分布图进行可视化显示。

8.一种汽车煤车厢采样管控系统，其特征在于，包括：

第一获取模块，用于获取当前车厢内煤的重量以及车厢尺寸信息；

采样数确定模块，用于根据当前车厢内煤的重量以及当前车厢内煤所属批次煤预设的单位重量采样数，得到当前车厢的采样数；

第二获取模块，用于获取根据当前车厢的采样数以及车厢尺寸信息进行采样时的各采样坐标；

坐标转换模块，用于根据车厢尺寸信息以及预设的标准车型尺寸信息，将各采样坐标依次转换为标准车型尺寸下的各虚拟采样坐标；

采样风险分析模块，获取各虚拟采样坐标的分布特征，根据各虚拟采样坐标的分布特征，确定是否存在采样舞弊风险。