[发明专利]一种基于计算机联网的直升机模拟显示装置

说明书

本发明公开了一种基于计算机联网的直升机模拟显示装置，包括：底座、固定架和固定机构，固定架竖直安装在底座的顶面，固定架的内部为中空结构且固定架的表面纵向开设有三个等距分布的滑槽，固定机构滑动连接在固定架的前部。本发明将连接板从固定块上拆卸，然后将固定板从固定块上拔出，并采用螺栓将固定板与显示屏固定连接，固定连接完成后将固定杆重新插入到固定孔内，然后将插杆从上方插入固定孔并与固定杆镶嵌连接，采用螺栓对连接板进行固定，固定完成后通过驱动电机来带动螺杆转动，螺杆转动后对对应的固定机构进行高度调节，需要调节显示屏角度时，只需要推动支板，支板以铰链为中心进行转动，达到角度调节的效果。

技术领域

本发明涉及直升机模拟技术领域，更具体为一种基于计算机联网的直升机模拟显示装置。

背景技术

伴随着国内通航产业的发展，通用航空公司引进航空器的需求量不断加大，但通用航空器飞行培训和作业存在成本与欧美国家相比过高，安全隐患较高的情况。因此利用飞行模拟器对飞行员进行一定的基础培训，不仅能够提高培训的效率，而且能够节约培训成本，提高培训的安全性，同时减轻对环境的污染等。

目前，现有的直升机模拟显示装置将多组显示屏统一安装在固定架上来进行显示，显示屏无法进行角度和高度的调整，且多组显示屏安装在一起使用时会造成散热速度慢，导致显示屏内部及周围温度升高，影响其使用寿命。为此，需要设计一个新的方案给予改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于计算机联网的直升机模拟显示装置，解决了现有的直升机模拟显示装置将多组显示屏统一安装在固定架上来进行显示，显示屏无法进行角度和高度的调整，且多组显示屏安装在一起使用时会造成散热速度慢，导致显示屏内部及周围温度升高，影响其使用寿命的问题，满足实际使用需求。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于计算机联网的直升机模拟显示装置，包括：底座、固定架和固定机构，所述固定架竖直安装在底座的顶面，所述固定架的内部为中空结构且固定架的表面纵向开设有三个等距分布的滑槽，所述固定机构滑动连接在固定架的前部；

所述固定机构包括主板、支板和调节块，所述支板共设置有两个且分别置于主板的两端处，主板的两端处安装有铰链且通过铰链与支板转动连接，所述调节块共设置有三个且安装在主板的背部，所述主板的前表面中部和支板的前表面且远离主板的一端处安装有固定块。

作为本发明的一种优选实施方式，所述调节块的末端延伸至滑槽内且调节块的顶面开设有调节孔，所述调节孔的内壁上设置有螺纹结构，三个所述固定机构中的螺纹结构设置在不同位置的调节块上。

作为本发明的一种优选实施方式，所述滑槽的内部竖直安装有螺杆，且螺杆与调节孔活动连接，调节孔内部的螺纹结构与螺杆螺纹连接，所述固定架的顶部安装有三个电机，且三个电机的动力输出端分别与螺杆上端连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述调节块的顶面靠近末端开设有通孔，所述通孔的两端和滑槽的内底部分别设置有接头，且接头与接头之间连接有伸缩软管。

作为本发明的一种优选实施方式，所述底座的内部安装有风机，所述风机的输出端上连接有导管，所述导管分别与滑槽底部的接头连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述固定块的前部设置有固定板，所述固定板的背部安装有固定杆，固定板的表面开设有连接孔。

作为本发明的一种优选实施方式，所述固定块的表面开设有固定孔，所述固定孔呈L形结构且一端延伸至固定块前表面、另一端延伸至固定块的顶面中部，所述固定杆的末端由固定块前表面嵌入到固定孔内。

作为本发明的一种优选实施方式，所述固定块的上方设置有连接板，所述连接板的底面中部安装有插杆，所述插杆的末端由固定块顶部嵌入到固定孔内。