[发明专利]一种高铁用具有隔音效果的多功能隔板及其加工工艺

权利要求书

1.一种高铁用具有隔音效果的多功能隔板，其特征在于：包括隔板本体（1），所述隔板本体（1）包括基板（2），所述基板（2）顶部和底部的外壁上从内向外依次粘接有加强板（3）、隔音板（4）、缓冲板（5）和防火板（6），且基板（2）、加强板（3）、隔音板（4）、缓冲板（5）和防火板（6）两侧的外壁上粘接有侧板（29），所述隔音板（4）的内部开设有放置孔（7），且放置孔（7）的内部填放有隔音棉（8），所述缓冲板（5）底部的设置有缓冲筒（10），且缓冲板（5）顶部的内壁上设置有插接在缓冲筒（10）内部的缓冲杆（11），所述缓冲筒（10）底部的内壁上设置有与缓冲杆（11）相连接的第一缓冲弹簧（12），且缓冲筒（10）顶部的外壁上设置有与缓冲杆（11）相连接的第二缓冲弹簧（13），所述第二缓冲弹簧（13）套接在缓冲杆（11）的外部，所述加强板（3）的内壁上设置有加强筋（9）。

2.根据权利要求1所述的一种高铁用具有隔音效果的多功能隔板，其特征在于：所述隔板本体（1）的内部开设有活动槽（14），且活动槽（14）的内部滑动连接有活动板（15），所述活动槽（14）一侧的内壁上设置有与活动板（15）相连接的推动弹簧（18）。

3.根据权利要求2所述的一种高铁用具有隔音效果的多功能隔板，其特征在于：所述活动板（15）一侧的外壁上设置有卡块（16），且活动板（15）远离卡块（16）另一侧的外壁上设置有挤压块（19）。

4.根据权利要求3所述的一种高铁用具有隔音效果的多功能隔板，其特征在于：所述隔板本体（1）一侧的外壁上开设有卡槽（17），且卡块（16）卡接在卡槽（17）的内部。

5.根据权利要求4所述的一种高铁用具有隔音效果的多功能隔板，其特征在于：所述隔板本体（1）顶部的外壁上螺纹连接有固定螺栓（20），且固定螺栓（20）位于活动槽（14）内部的一端设置有推块（21），所述推块（21）与挤压块（19）相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种高铁用具有隔音效果的多功能隔板，其特征在于：所述隔板本体（1）一侧的外壁上通过铰链活动连接有挡板（22），且隔板本体（1）靠近挡板（22）的外壁上开设有收纳槽（23）。

7.根据权利要求6所述的一种高铁用具有隔音效果的多功能隔板，其特征在于：所述挡板（22）的内部开设有空槽（24），且空槽（24）的内部滑动连接有插块（25）。

8.根据权利要求7所述的一种高铁用具有隔音效果的多功能隔板，其特征在于：所述收纳槽（23）顶部的内壁上开设有插槽（26），且插块（25）插接在插槽（26）的内部。

9.根据权利要求8所述的一种高铁用具有隔音效果的多功能隔板，其特征在于：所述插块（25）一侧的外壁上设置有推扭（27），且收纳槽（23）底部的内壁上设置有与插块（25）相连接的插接弹簧（28）。

10.一种高铁用具有隔音效果的多功能隔板的加工工艺，包括权利要求1-9任一项所述的一种高铁用具有隔音效果的多功能隔板，其特征在于：包括以下步骤：在隔音板（4）的内部在钻若干个放置孔（7），在放置孔（7）的内部放置填放隔音棉（8），并且通过螺钉将加强筋（9）固定在加强板（3）的内壁上，然后将缓冲杆（11）套接第二缓冲弹簧（13）后插接在缓冲筒（10）的内部，分别将缓冲筒（10）和缓冲杆（11）固定在缓冲板（5）的内壁上，接着在基板（2）的上下两面依次粘接加强板（3）、隔音板（4）、缓冲板（5）和防火板（6），将粘接后的复合板压合，最后将侧板（29）粘接在复合板的侧边即可，得到隔板本体（1），然后在隔板本体（1）的内部开设活动槽（14），将活动板（15）、卡块（16）、卡槽（17）、推动弹簧（18）、挤压块（19）、固定螺栓（20）和推块（21）等零件安装到活动槽（14）的内部，将插块（25）、插槽（26）、推扭（27）和插接弹簧（28）等零件安装到空槽（24）的内部，最后将挡板（22）通过铰链安装在隔板本体（1）的外壁上即可。