[发明专利]一种高分子材质汽车导向臂弯曲检测设备在审

专利信息
申请号: 202210560411.0 申请日: 2022-05-18
公开(公告)号: CN115032084A 公开(公告)日: 2022-09-09
发明(设计)人: 陆廷保;陆剑;徐才明;姚龙 申请(专利权)人: 江苏同庆车辆配件有限公司
主分类号: G01N3/20 分类号: G01N3/20;G01N3/04;B25B11/00;B25H1/18;B25H1/02;B25H1/10
代理公司: 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 代理人: 毛洪梅
地址: 212219 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高分子 材质 汽车 导向 臂弯 检测 设备
【权利要求书】:

1.一种高分子材质汽车导向臂弯曲检测设备,其特征在于:所述弯曲检测设备包括:

装配台(1),所述装配台(1)上端开设有装配槽(2),装配槽(2)内中心设有控制台(3);

支撑组件,所述支撑组件插接置于装配槽(2)内,且支撑组件包括若干支撑座(4);

限位组件,所述限位组件设于控制台(3)内,且限位组件包括若干限位杆(5)和升降板(6);

安装组件,所述安装组件设于支撑座(4)上端,且安装组件包括第一安装台(7)和第二安装台(8);

固定组件,所述固定组件插接第一安装台(7)和第二安装台(8)上端设置,且固定组件包括固定杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种高分子材质汽车导向臂弯曲检测设备,其特征在于:所述装配台(1)、装配槽(2)和控制台(3)均为正多边形结构设置,控制台(3)内开设有控制槽,若干支撑座(4)两侧对称设有两个支撑轴杆(10),两个支撑轴杆(10)分别通过贯穿控制台(3)一侧和装配台(1)一侧设置,且支撑轴杆(10)插接控制台(3)一侧置于控制槽内套接设有第一锥齿轮(11)。

3.根据权利要求2所述的一种高分子材质汽车导向臂弯曲检测设备,其特征在于:所述控制槽内下端中心通过驱动轴水平设有第二锥齿轮(12),第二锥齿轮(12)与若干第一锥齿轮(11)一侧啮合相连,控制槽内上端中心设有限位盒(13),限位盒(13)外圆周面下端水平对称设有若干导向管,且升降板(6)通过升降柱水平设于限位盒(13)内上端设置。

4.根据权利要求3所述的一种高分子材质汽车导向臂弯曲检测设备,其特征在于:若干所述限位杆(5)分别插接若干导向管设置,限位杆(5)为棱柱结构设置,限位杆(5)插接导向管一侧贯穿插接置于限位盒(13)内设置,限位杆(5)置于限位盒(13)内一侧均通过隔板套接设有第一弹簧(14),限位杆(5)靠近升降板(6)一侧上端竖直设有第一连接耳,升降板(6)下端环设有若干第二连接耳,若干第一连接耳与若干第二连接耳之间分别通过销轴连接设有臂板(15),支撑轴杆(10)置于控制槽内一侧中心开设有限位槽,且若干限位杆(6)一侧插接置于限位槽内。

5.根据权利要求4所述的一种高分子材质汽车导向臂弯曲检测设备,其特征在于:所述第一安装台(7)固定设于支撑座(4)靠近第一锥齿轮(11)一侧,支撑座(4)上端远离第一安装台(7)一侧开设有滑槽(16),第二安装台(8)下端竖直设有滑台(17),且滑台(17)活动插接置于滑槽(16)内设置。

6.根据权利要求5所述的一种高分子材质汽车导向臂弯曲检测设备,其特征在于:所述第一安装台(7)靠近第二安装台(8)一侧下端水平设有套筒(18),第二安装台(8)靠近第一安装台(7)一侧下端水平设有导向筒(19),套筒(18)内中心水平设有丝杠(20),第二安装台(8)的导向筒(19)内开设有内螺纹槽,且丝杠(20)一侧通过螺纹贯穿导向筒(19)和第二安装台(8)设置。

7.根据权利要求6所述的一种高分子材质汽车导向臂弯曲检测设备,其特征在于:所述固定杆(9)通过螺纹竖直插接第一安装台(7)和第二安装台(8)上中心设置,第一安装台(7)和第二安装台(8)上端水平设有导向臂(21),导向臂(21)两侧分别通过垫块(22)套接两个固定杆(9)设置,且第一安装台(7)和第二安装台(8)上端靠近导向臂(21)一侧均通过螺栓竖直插接设有托板(23)。

8.根据权利要求7所述的一种高分子材质汽车导向臂弯曲检测设备,其特征在于:所述固定杆(9)内竖直开设有调节槽,调节槽内分别贯穿固定杆(9)一侧开设有若干收纳槽(24),收纳槽内均竖直插接设有挤压板(25),挤压板(25)插接收纳槽(24)内一侧水平对称开设有若干条形槽,收纳槽内均水平对称设有若干定位杆(26),定位杆(26)贯穿插接条形槽设置,条形槽内均水平设有回弹杆(27),且回弹杆(27)活动贯穿插接定位杆(26)设置,且回弹杆(27)贯穿定位杆(26)靠近调节槽一侧均套接设有第二弹簧(28)。

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