[发明专利]一种助动车下钢碗和下档的限位结构和制造工艺在审
| 申请号: | 202210559111.0 | 申请日: | 2022-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN114715322A | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
| 发明(设计)人: | 李德 | 申请(专利权)人: | 慈溪市立扬车业有限公司 |
| 主分类号: | B62K21/06 | 分类号: | B62K21/06;B23P15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315322 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 动车 下钢碗 下档 限位 结构 制造 工艺 | ||
1.一种助动车下钢碗和下档的限位结构和制造工艺,其结构由下钢碗、下轴承和下档组成,所述的下钢碗包括管头、轴承座和台阶,下钢碗内有下轴承,下轴承下有下档,其特征在于: 与前叉车头管接触的下钢碗的台阶上有1∽N个上凸块,在下钢碗的轴承座口的平面外有2个下凸块,所述的下档的底盘外边上有2个凸档片,所述下档的凸档片与下钢碗的下凸块在同一平面,所述的上凸块和下凸块用冲压工艺完成的。
2.根据权利要求1所述的一种助动车下钢碗和下档的限位结构,其特征在于:所述的1∽N个上凸块,在大于1个时各凸块的位置是等分的,形状都是方形,大小都一样,与前叉车头管缺口是对应的。
3.根据权利要求1所述的一种助动车下钢碗和下档的限位结构,其特征在于:所述的2个下凸块,互相位置是180°对称的。
4.根据权利要求1所述的一种助动车下钢碗和下档的限位结构,其特征在于:所述的2个凸档片,互相位置是180°对称的。
5.根据权利要求1所述的一种助动车下钢碗和下档的限位结构,其特征在于:所述的下凸块和凸挡片在同一平面的,其作用是限制前轮转动方向在一定转角范围。
6.根据权利要求1所述的一种助动车下钢碗和下档的限位结构,其特征在于:所述下钢碗的高度比正常下钢碗矮一个下档底盘的厚度,所以下钢碗的高度低、用料就会减少,可以节约用料成本。
7.根据权利要求1所述的一种助动车下钢碗和下档的限位结构和制造工艺,其特征在于: 本发明的下钢碗的制造工艺:选用冲压、热处理和电镀工艺,其方法步骤:(1)、用冲压机冲压成规定尺寸的圆片,(2)、进行预冲压, (3)、进行精冲压成型,(4)、冲压定型上凸块与下凸块,(5)、热处理,(6)、进行表面电镀处理,制成成品。
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