[发明专利]一种汽车尾气处理连接机构及处理装置

权利要求书

1.一种汽车尾气处理连接机构，其特征在于，包括：

底座，所述底座上竖立有第一支架；

连接管，所述连接管设置在所述底座上，所述连接管的第一端用于接通汽车排气管，所述连接管的第二端用于接通净化装置；

升降机构，所述升降机构包括调节杆，所述调节杆的第一端与所述连接管的所述第一端的外部连接，所述调节杆的第二端为操作端，在所述调节杆的所述第一端和所述调节杆的所述第二端之间的一处所述调节杆与所述第一支架铰接；

当所述操作端绕所述第一支架转动时，所述操作端将所述调节杆的所述第一端抬起或下降。

2.根据权利要求1所述的汽车尾气处理连接机构，其特征在于，所述调节杆包括第一杆件和与所述第一杆件平行且并排设置的第二杆件，所述第一杆件的第一端和所述第二杆件的第一端分别与所述连接管的所述第一端的外部连接，所述第一杆件的第二端和所述第二杆件的第二端之间横置有第三杆件。

3.根据权利要求2所述的汽车尾气处理连接机构，其特征在于，所述第一支架包括竖立的两个第一侧板和水平的第一底板，所述第一支架通过所述第一底板与所述底座固定连接，两个所述第一侧板远离所述第一底板的两端转动连接有转动杆，所述转动杆与所述第一杆件和所述第二杆件的中部固定连接，且所述转动杆与所述第三杆件平行设置。

4.根据权利要求2所述的汽车尾气处理连接机构，其特征在于，所述第一杆件的所述第一端具有第一弯曲部，所述第二杆件的所述第一端具有第二弯曲部，所述第一弯曲部和所述第二弯曲部均背离所述底座所在水平面向上弯折形成。

5.根据权利要求2所述的汽车尾气处理连接机构，其特征在于，所述连接管包括套管，所述套管的第一端与汽车排气管接通，所述套管的第二端与所述连接管的所述第一端连接，所述套管的外部分别与所述第一杆件的所述第一端和所述第二杆件的所述第一端转动连接。

6.根据权利要求5所述的汽车尾气处理连接机构，其特征在于，所述套管的内侧壁上具有弹性体内衬层。

7.根据权利要求5所述的汽车尾气处理连接机构，其特征在于，所述套管的所述第一端的顶部开设有圆弧形缺口。

8.根据权利要求3所述的汽车尾气处理连接机构，特征在于，包括收卷机构，所述收卷机构设置在所述底座上，所述收卷机构具有可相对于底座转动的卷轴，所述卷轴用于对所述连接管进行收卷。

9.根据权利要求8所述的汽车尾气处理连接机构，特征在于，所述收卷机构包括竖立在所述底座上的第二支架，所述第二支架包括竖立的两个第二侧板和水平的第二底板，所述第二支架通过所述第二底板与所述底座固定连接，且所述第一支架、所述第二支架沿汽车尾气流通方向上依次并排间隔设置，所述卷轴转动连接于所述第二支架的两个所述第二侧板之间。

10.根据权利要求9所述的汽车尾气处理连接机构，特征在于，所述第二支架的一个所述第二侧板的端部固定连接有固定板，所述固定板上具有啮合组件，所述卷轴上靠近所述固定板的一端固定连接有从动齿轮，所述啮合组件用于与所述从动齿轮啮合传动连接。

11.根据权利要求10所述的汽车尾气处理连接机构，特征在于，所述啮合组件包括安装盒和驱动齿轮，所述安装盒固定在所述固定板背离所述卷轴的一侧壁上，所述安装盒沿所述卷轴所在轴线方向上滑动嵌入连接有滑动杆，所述驱动齿轮传动连接于所述滑动杆靠近所述从动齿轮的一端。

12.根据权利要求11所述的汽车尾气处理连接机构，特征在于，所述驱动齿轮靠近所述卷轴的一侧壁具有单向轴承，所述单向轴承用于带动所述驱动齿轮单向转动，所述固定板上对应所述驱动齿轮的位置处开设有贯穿孔，所述转动杆的一端伸出靠近所述啮合组件的所述第一侧板外，且所述转动杆伸出所述第一侧板外的一端固定有连接套，所述连接套的一端固定有卡套，所述卡套用于与所述单向轴承的内圈内侧壁与卡接。