[发明专利]燃料喷嘴在审
申请号: | 202210554390.1 | 申请日: | 2022-05-19 |
公开(公告)号: | CN114811656A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 汪京;郑甜华;冯志炜;高闯 | 申请(专利权)人: | 上海和兰透平动力技术有限公司 |
主分类号: | F23R3/38 | 分类号: | F23R3/38 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 王江富 |
地址: | 201815 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 喷嘴 | ||
本发明公开了一种燃料喷嘴,中心体设置有若干径向旋流叶片,径向旋流叶片上设置有若干燃料喷射通道出口;中心体具有径向转轴向的薄壁腔室;外侧壁同中心体组成环形空气通道,一次流空气经径向旋流叶片之间的径向进气流道进入环形空气通道;从径向旋流叶片上的燃料喷射通道出口喷出的燃料与一次流空气在环形空气通道中混合进入轴向出口;二次流空气由中心体侧壁的多个横向通气孔进入薄壁腔室。该燃料喷嘴,燃料供应回路密封性好,通过调节燃料比例可实现燃料的高效掺混及贫燃燃烧,有效降低NOx排放,污染低。
技术领域
本发明涉及燃烧设备技术领域,特别涉及一种燃料喷嘴。
背景技术
燃料喷嘴的应用范围几乎包含所有工业领域及民用燃烧设备和装置。
由于燃烧过程产生的污染物对人类健康和大气环境产生不利影响,因此污染物排放问题引起了人们的广泛关注。近年来,随着环保标准不断提高,对燃气轮机的污染物排放的限制逐渐严格。降低燃烧器的污染物排放需要开发和采用新的技术。先进的喷嘴设计结合燃烧区域气流组织,在控制燃烧火焰温度及降低污染物排放方面效果显著。基于干式低污染燃烧技术,开发了一种喷嘴,可实现燃料的高效掺混及贫燃燃烧。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种燃料喷嘴,燃料供应回路密封性好,通过调节燃料比例可实现燃料的高效掺混及贫燃燃烧,污染低。
为解决上述技术问题,本发明提供的燃料喷嘴,其包括同轴设置的外侧壁101、中心体201、安装座301、混合管205及中心起动喷嘴400;
所述外侧壁101分为环形外板1011和由环形外板1011内缘向下延伸的轴向出口管1012;
所述中心体201分为中心体侧壁2011、中心体平板部2010、中心体轴向出口管2012;
中心体侧壁2011由中心体平板部2010周缘向上探出呈管状;
中心体轴向出口管2012由中心体平板部2010中央同轴向下探出;
中心体平板部2010周缘下侧面绕中心体201轴线均匀固定有N片径向旋流叶片210;N片径向旋流叶片210下端密封贴合到环形外板1011上侧面;
中心体轴向出口管2012探入到所述轴向出口管1012中,并且中心体轴向出口管2012下端高于轴向出口管1012下端;
各径向旋流叶片210均分别形成有多个燃料喷射通道出口211及其连通的叶片燃料管;
中心体侧壁2011形成有连通各径向旋流叶片210的叶片燃料管的竖向主燃料管202;
中心体侧壁2011沿周向均匀形成有多个横向通气孔203;
所述安装座301中设置有燃料环腔;
安装座301的底板同中心体侧壁2011上端密封连接,并且有通孔连通燃料环腔302与竖向主燃料管202;
所述混合管205固定设置在中心体轴向出口管2012下部内;
所述中心起动喷嘴400固定设置于混合管205内;
值班燃料管404密封穿过安装座301的中央,下端连通中心起动喷嘴400。
较佳的,安装座301的燃料环腔302上密封覆盖有盖板303;
主燃料进管304密封穿过盖板303连通到燃料环腔302。
较佳的,所述中心体201的中心体侧壁2011、中心体平板部2010、中心体轴向出口管2012及径向旋流叶片210一体成型。
较佳的,中心体201外径为D,中心体201出口端面相对外侧壁101出口端面向内缩进距离L,L大于0.15D。
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