[发明专利]一种聚合物锂电池自动线设备线路智能检测工装有效
| 申请号: | 202210551567.2 | 申请日: | 2022-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN115128460B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
| 发明(设计)人: | 于前锋;黄国强;王昆 | 申请(专利权)人: | 宿州市艾尔新能源有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/364 | 分类号: | G01R31/364;G01R1/04 |
| 代理公司: | 北京国源中科知识产权代理事务所(普通合伙) 16179 | 代理人: | 戈余丽 |
| 地址: | 234000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 聚合物 锂电池 自动线 设备 线路 智能 检测 工装 | ||
1.一种聚合物锂电池自动线设备线路智能检测工装,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部设置有检测显示装置主体(2),所述检测显示装置主体(2)的一侧设置有安装盘(3),所述安装盘(3)上设置有多组检测机构;
所述检测机构包括设置在安装盘(3)的多个放置板(4),所述放置板(4)的顶部设置有对向正负极搭接组件,所述对向正负极搭接组件的底部设置有导料传送组件;
托盘(17),所述托盘(17)设置在放置板(4)的顶部,且托盘(17)设置在对向正负极搭接组件的中部,所述托盘(17)的上表面开设有用于放置锂电池(27)的放置槽(18);
齿牙圈(22),所述齿牙圈(22)设置在安装盘(3)的中部并与安装盘(3)固定连接,所述齿牙圈(22)的中部设置有与齿牙圈(22)相啮合的齿轮(23),所述齿轮(23)的顶部设置有用于驱动齿轮(23)旋转的第三驱动马达(26);
所述对向正负极搭接组件包括:
第一安装座(5)和第二安装座(6),所述第一安装座(5)和第二安装座(6)分别设置在放置板(4)的顶部两侧,且第一安装座(5)和第二安装座(6)相对设置;
第一安装板(7)和第二安装板(8),所述第一安装板(7)和第二安装板(8)分别设置在第一安装座(5)和第二安装座(6)相对的一侧,所述第一安装板(7)和第二安装板(8)的顶部均螺纹连接有正反丝杆(11);
正极搭接板(9)和负极搭接板(10),所述正极搭接板(9)和负极搭接板(10)分别设置在第一安装板(7)和第二安装板(8)的一侧,所述正极搭接板(9)和负极搭接板(10)均设置为凹形;
所述正反丝杆(11)的两端分别延伸至第一安装座(5)和第二安装座(6)上并与第一安装座(5)和第二安装座(6)活动连接,所述第二安装座(6)的一侧设置有用驱动正反丝杆(11)旋转的第一驱动马达(12),所述第一安装板(7)和第二安装板(8)的一侧均设置有分别与第一安装座(5)和第二安装座(6)滑动连接的导向杆(13);
所述导料传送组件包括:
丝孔块(19),所述丝孔块(19)设置在托盘(17)的底部,所述丝孔块(19)的中部螺纹连接有丝杆(21),所述丝杆(21)的一端设置有第二驱动马达(20)。
2.根据权利要求1所述的一种聚合物锂电池自动线设备线路智能检测工装,其特征在于:所述导料传送组件还包括:
安装框(14),所述安装框(14)设置在放置板(4)的顶部,且安装框(14)通过螺栓与放置板(4)可拆卸连接;
滑轨(15),所述滑轨(15)的数量设置为两个,两个所述滑轨(15)均设置在安装框(14)内,所述滑轨(15)的上表面滑动连接有与托盘(17)相连接的滑块(16)。
3.根据权利要求2所述的一种聚合物锂电池自动线设备线路智能检测工装,其特征在于:丝杆(21)设置在安装框(14)的中部并与安装框(14)活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种聚合物锂电池自动线设备线路智能检测工装,其特征在于:所述安装盘(3)的底部表面开设有环心槽(24),所述环心槽(24)内滑动连接有用于对安装盘(3)进行支撑的加强支撑圈(25),所述加强支撑圈(25)安装在基座(1)上。
5.根据权利要求4所述的一种聚合物锂电池自动线设备线路智能检测工装,其特征在于:所述正极搭接板(9)和负极搭接板(10)处于同一水平面上,且正极搭接板(9)和负极搭接板(10)的内壁分别与锂电池(27)的两侧相匹配。
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