[发明专利]一种卸车过程中防止车斗粘连的自卸车

权利要求书

1.一种卸车过程中防止车斗粘连的自卸车，包括底板（1）、第一固定块（2）、第二固定块（3）、第一固定轴（5）、第一气缸（7）、第一连接件（8）和车斗（12），所述底板（1）上设置有第一固定块（2），第一固定块（2）的顶部对应设有第三固定块（4），所述第三固定块（4）中间设有第一固定轴（5），所述底板（1）的顶部对应设有两个第二固定块（3），所述两个第二固定块（3）中间设有第三固定轴（10），所述车斗（12）的底部对应设有第二连接件（11），所述第二连接件（11）与第三固定轴（10）转动连接，所述车斗（12）的一侧对应设有第一连接件（8），所述第一连接件（8）上设有第二固定轴（9），第二固定轴（9）上设有向下延伸的第一气缸，所述第一气缸（7）与第二固定轴（9）为转动连接，所述第一气缸（7）伸缩端的末端设有固定环（6），所述固定环（6）与第一固定轴（5）转动连接，车斗（12）的另一侧设有卸料槽，所述卸料槽上转动连接有卸料板（41），其特征是：所述车斗（12）的顶部设有盖板（19），车斗（12）的侧面设有用于驱动盖板（19）翻转的翻转装置，所述盖板（19）内部设有第一收纳槽（23），所述第一收纳槽（23）内安装有清理装置，所述车斗（12）内的底部设有向内延伸的第二收纳槽（32），所述第二收纳槽（32）内部设有刮除装置。

2.根据权利要求1所述的卸车过程中防止车斗粘连的自卸车，其特征是：所述车斗（12）的顶部对应设有两个第五固定块（21），所述第五固定块（21）中间与所述盖板（19）转动连接，所述盖板（19）的两侧设有第二连接轴，第五固定块（21）中间设有转动孔，所述第二连接轴位于转动孔内部，盖板（19）通过第二连接轴与第五固定块（21）转动连接，所述第五固定块（21）上设有防止盖板（19）过度旋转的限位块（22）。

3.根据权利要求2所述的卸车过程中防止车斗粘连的自卸车，其特征是：所述翻转装置由第一电机（14）、第四固定块（13）、驱动齿轮（15）、传动齿轮（17）、传动链（16）和第一连接轴（18）构成，所述盖板（19）上设有连接槽，所述连接槽内部设有第一连接轴（18），所述第一连接轴（18）与连接槽一体成型为固定连接，所述车斗（12）的侧面设有第四固定块（13），所述第四固定块（13）内部设有安装槽，所述安装槽内部设有第一电机（14），所述第一电机（14）上设有驱动齿轮（15），所述驱动齿轮（15）通过第一电机（14）进行驱动，所述第一连接轴（18）上设有传动齿轮（17），所述传动齿轮（17）与第一连接轴（18）为固定连接，所述传动齿轮（17）和驱动齿轮（15）上配装有相啮合的传动链（16）。

4.根据权利要求3所述的卸车过程中防止车斗粘连的自卸车，其特征是：所述清理装置由安装板（24）、第二气缸（25）、连接板（29）、摆动装置和下压板（20）构成，所述盖板（19）上设有第一收纳槽（23），所述第一收纳槽（23）内部设有安装板（24），所述安装板（24）设有第二气缸（25），所述第二气缸（25）的末端设有连接头（42），所述连接头（42）上设有连接板（29），所述连接板（29）顶部和底部均设有第四固定轴（30），所述下压板（20）上设有两个上下相对应的第三连接件（31），所述第三连接件（31）分别与连接板（29）顶部和底部上的第四固定轴（30）转动连接，所述连接头（42）上设有用于辅助下压板（20）进行轻微摆动的摆动装置。

5.根据权利要求4所述的卸车过程中防止车斗粘连的自卸车，其特征是：所述摆动装置由驱动装置、传动杆（26）、第一凸轮（27）和第二凸轮（28）构成，所述连接头（42）内部设有驱动装置，连接头（42）上设有转动连接的传动杆（26），所述传动杆（26）与连接头（42）的中心轴线相交且垂直，所述驱动装置用于带动传动杆（26）进行转动，所述传动杆（26）的两端分别设有第一凸轮（27）和第二凸轮（28），所述第一凸轮（27）和第二凸轮（28）结构相同且第一凸轮与第二凸轮（28）的凸起位置进行错位设置，所述下压板（20）上对应设有两个凹槽且所述第一凸轮（27）和第二凸轮（28）分别位于所述凹槽内。