[发明专利]一种用于停车设备的机械式防冲防晃车板

说明书

本发明涉及停车板技术领域，提出了一种用于停车设备的机械式防冲防晃车板，包括板体及对称设置在板体上的若干防晃组件，防晃组件用于承载汽车轮体，防晃组件包括第一座体和辊组，第一座体滑动设置在板体上，第一座体滑动方向与汽车运动方向相同，辊组转动设置在板体上，辊组用于与汽车轮体抵接。通过上述技术方案，解决了现有技术中当车辆速度过快时，如何可以稳定并安全的停在车库内并减小汽车和设备的冲击的问题。

技术领域

本发明涉及停车板技术领域，具体的，涉及一种用于停车设备的机械式防冲防晃车板。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，垂直循环类停车设备是立体车库的一种，垂直循环类停车设备是指搬运汽车在垂直面内作循环运动的停车设备，由金属结构框架、搬运器、驱动系统、控制系统、安全和检测系统组成，垂直循环类停车设备有着节约空间、占地面积小，操作方便等优点。

现有的停车设备在运转过程中，汽车进入车库时，用户如出现误踩油门时，汽车会冲出车库，现有技术的解决方式是在车库底部设置阻挡件，阻止汽车，然而阻挡件如设置高度较低，汽车动力过大时，会冲过阻挡件，而当阻挡件高度提高后，汽车冲撞上阻挡件会损坏车辆，并且在汽车速度过快时，汽车停止会产生较大的冲击，降低用于的体验感，并且还会损伤车库，而这都是本行业的一大难题。

因此我们亟需一种方案解决上述问题。

发明内容

本发明提出一种用于停车设备的机械式防冲防晃车板，解决了现有技术中当车辆速度过快时，如何可以稳定并安全的停在车库内并减小汽车和设备的冲击的问题。

本发明的技术方案如下：

一种用于停车设备的机械式防冲防晃车板，包括板体，还包括对称设置在所述板体上的若干防晃组件，若干所述防晃组件用于承载汽车轮体，所述防晃组件包括，

第一座体，所述第一座体滑动设置在所述板体上，所述第一座体滑动方向与汽车运动方向相同，

辊组，所述辊组转动设置在所述板体上，所述辊组用于与汽车轮体抵接。

作为进一步技术方案，所述板体具有对称设置的若干第一槽体，若干所述第一座体分别滑动设置在若干所述第一槽体内，所述辊组包括，

第一辊体，所述第一辊体有若干个，若干个所述第一辊体转动设置在所述第一座体上，若干所述第一辊体沿汽车轮体分布。

作为进一步技术方案，所述防晃组件还包括，

第二辊体，所述第二辊体转动设置在所述第一座体上，所述第二辊体沿竖直方向高于所述第一辊体，所述第一辊体和所述第二辊体均沿相同方向单向转动。

作为进一步技术方案，所述防晃组件还包括，

第二座体，所述第二座体沿竖直方向移动设置在所述第一座体上，若干所述第一辊体均转动设置在所述第二座体上，所述第二座体跟随所述第一座体滑动设置在所述板体上，

作为进一步技术方案，所述防晃组件还包括线性驱动装置，所述线性驱动装置设置在所述第一座体上，所述线性驱动装置的伸缩端与所述第二座体连接，所述第二座体跟随所述第一座体滑动设置在所述板体上。

作为进一步技术方案，所述防晃组件还包括单向轴承，所述单向轴承设置在所述第一座体或所述第二座体上，所述第一辊体通过所述单向轴承转动设置在所述第一座体上，所述第二辊体通过所述单向轴承转动设置在所述第二座体上。

作为进一步技术方案，所述板体还具有导向槽，所述导向槽位于所述第一槽体的侧壁上，所述第一座体具有第一导向部，所述第一导向部滑动设置在所述导向槽内，所述防晃组件还包括，

第一弹性件，所述第一弹性件一端设置在所述第一导向部上，所述第一弹性件另一端设置在所述导向槽内。