[发明专利]一种北斗自由流高速公路收费管理云平台及方法在审
申请号: | 202210546722.1 | 申请日: | 2022-05-18 |
公开(公告)号: | CN114937312A | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 景贵飞;易文婷;张建通;孙林芳;张华;杨先群;吴钇宏 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学苏州创新研究院;交信北斗科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;H04L67/02;H04L9/40 |
代理公司: | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 丁秀华 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 北斗 自由 高速公路 收费 管理 平台 方法 | ||
1.一种北斗自由流高速公路收费管理云平台,其特征在于,包括北斗收费车载终端(1)、云收费系统(2)、站端车道控制系统(3)和用户APP(4),所述北斗收费车载终端(1)、站端车道控制系统(3)和用户APP(4)均和所述云收费系统(2)通信连接;
北斗卫星实时对车辆进行定位并形成定位信息,所述定位信息通过所述北斗收费车载终端(1)发送给所述云收费系统(2),所述云收费系统(2)根据所述定位信息计算出通行费并通过所述站端车道控制系统(3)控制车道栏杆抬起,且在车辆通过后扣除通行费;
所述用户APP(4)进行线上便捷支付、查询或报警与救援等服务。
2.根据权利要求1所述的北斗自由流高速公路收费管理云平台,其特征在于,所述云收费系统(2)包括事件总线(20)和数据接口(21),所述数据接口(21)同时和所述事件总线(20)、北斗收费车载终端(1)、站端车道控制系统(3)和用户APP(4)通信连接。
3.根据权利要求2所述的北斗自由流高速公路收费管理云平台,其特征在于,所述云收费系统(2)还包括密钥管理系统(200)和稽查和信用管理系统(201),所述密钥管理系统(200)和稽查和信用管理系统(201)均和所述事件总线(20)通信连接。
4.根据权利要求2所述的北斗自由流高速公路收费管理云平台,其特征在于,所述云收费系统(2)还包括云收费系统(202)、支付系统(203)、云端车道控制系统(204)和应急通道系统(207),所述云收费系统(202)、支付系统(203)、云端车道控制系统(204)和应急通道系统(207)均和所述事件总线(20)通信连接。
5.根据权利要求2所述的北斗自由流高速公路收费管理云平台,其特征在于,所述云收费系统(2)还包括时间同步系统(205)、客户服务APP系统(206)、拆分结算管理系统(208)和综合管理系统(209),所述时间同步系统(205)、客户服务APP系统(206)、拆分结算管理系统(208)和综合管理系统(209)均和所述事件总线(20)通信连接。
6.根据权利要求5所述的北斗自由流高速公路收费管理云平台,其特征在于,所述云收费系统(2)还包括用户Web接口(22)和管理Web接口(23),所述用户Web接口(22)和管理Web接口(23)均和所述数据接口(21)通信连接;所述综合管理系统(209)通过所述用户Web接口(23)向用户提供注册管理功能,所述综合管理系统(209)通过所述管理Web接口(23)向管理用户提供平台和业务相关的运行状态监视和控制、统计信息分析和展示、信息查询服务、异常报警处理等。
7.根据权利要求1-6所述的北斗自由流高速公路收费管理云平台,其特征在于,其包括三层架构,自底向上依次是IaaS主机云弹性计算平台、PaaS云基础服务平台和SaaS软件服务云,所述北斗收费车载终端(1)、云收费系统(2)和站端车道控制系统(3)设置在所述SaaS软件服务云上。
8.一种北斗自由流高速公路收费管理方法,其特征在于,包括以下步骤:
车辆接近入口时,北斗收费车载终端(1)以高频上报云收费系统(2)位置信息,云端车道控制系统(204)通知站端车道控制系统(3)对车辆放行;
车辆在入口和出口之间,北斗收费车载终端(1)将车辆行驶轨迹实时发送给云收费系统(2),云收费系统(2)根据车辆行驶实时计费;
车辆接近出口时,北斗收费车载终端(1)再次以高频上报云收费系统(2)位置信息,云端车道控制系统(204)通知站端车道控制系统(3)对车辆放行;
车辆驶出出口后,云收费系统(202)根据车辆行驶轨迹产生费用订单并通知支付系统(203)进行费用扣除;
车辆在行驶过程中出现车辆故障时,用户通过用户APP(4)进行线上便捷支付、查询、报警与救援等服务。
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