[发明专利]一种用于智能制造车间的智能转运车在审
申请号: | 202210542821.2 | 申请日: | 2022-05-18 |
公开(公告)号: | CN114715241A | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 徐子友 | 申请(专利权)人: | 徐子友 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 353499 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 智能 制造 车间 转运 | ||
1.一种用于智能制造车间的智能转运车,其结构包括运输板(1)、固定座(2)、活动挡板(3)、固定挡板(4)、支撑杆(5)、把手(6)、万向轮(7),其特征在于:所述运输板(1)前端表面设有活动挡板(3),所述运输板(1)和活动挡板(3)通过铰链连接,所述运输板(1)顶端表面右侧设有固定挡板(4),所述运输板(1)和固定挡板(4)通过电焊焊接,所述运输板(1)后端表面设有把手(6),所述运输板(1)和把手(6)通过螺纹连接,所述运输板(1)底端表面由内向外依次设有支撑杆(5)、万向轮(7)、固定座(2),所述运输板(1)和支撑杆(5)相配合,所述运输板(1)和万向轮(7)活动连接,所述运输板(1)和固定座(2)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于智能制造车间的智能转运车,其特征在于:所述运输板(1)由主体(1a)、齿轮条(1b)、第一伸缩杆(1c)、弹簧(1d)组成,所述主体(1a)内部右侧设有第一伸缩杆(1c),所述主体(1a)和第一伸缩杆(1c)相配合,所述第一伸缩杆(1c)表面上设有弹簧(1d),所述主体(1a)和弹簧(1d)活动连接,所述第一伸缩杆(1c)前后两侧均设有齿轮条(1b),所述主体(1a)和齿轮条(1b)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于智能制造车间的智能转运车,其特征在于:所述固定座(2)还包括支座(2a)、活动块(2b)、齿轮(2c)、第二伸缩杆(2d)、内螺纹套(2e)、螺纹杆(2f)、踏板(2g),所述固定座(2)表面设有两个以上的支座(2a),所述固定座(2)和支座(2a)相配合,所述支座(2a)左右两端均设有活动块(2b),所述活动块(2b)均与支座(2a)和固定座(2)滑动配合,所述活动块(2b)内壁设有螺纹杆(2f),所述活动块(2b)和螺纹杆(2f)相连接,所述支座(2a)左右两端表面均设有内螺纹套(2e),所述支座(2a)和内螺纹套(2e)相配合,所述活动块(2b)和内螺纹套(2e)相连接,所述螺纹杆(2f)和内螺纹套(2e)通过螺纹连接,所述支座(2a)内部设有齿轮(2c),所述支座(2a)和齿轮(2c)活动连接,所述第二伸缩杆(2d)贯穿于齿轮(2c)右端表面,所述第二伸缩杆(2d)和齿轮(2c)固定连接,所述第二伸缩杆(2d)两端均与螺纹杆(2f)相连接,所述固定座(2)右端表面中间位置设有踏板(2g),所述固定座(2)和踏板(2g)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于智能制造车间的智能转运车,其特征在于:所述活动挡板(3)由板体(3a)、锥形斜板(3b)、滑轮(3c)、第一转轴(3d)组成,所述板体(3a)顶端表面设有锥形斜板(3b),所述板体(3a)和锥形斜板(3b)为一体化结构,所述板体(3a)和锥形斜板(3b)右端表面均设有两个以上的滑轮(3c),所述滑轮(3c)均与板体(3a)和锥形斜板(3b)相连接,所述第一转轴(3d)贯穿于板体(3a)前端表面,所述第一转轴(3d)和板体(3a)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于智能制造车间的智能转运车,其特征在于:所述支撑杆(5)由杆体(5a)、凹型块(5b)、滚轮(5c)、第二转轴(5d)、第三伸缩杆(5e)组成,所述杆体(5a)底端表面设有滚轮(5c),所述杆体(5a)和滚轮(5c)通过第二转轴(5d)活动连接,所述滚轮(5c)左右两侧均设有第三伸缩杆(5e),所述第三伸缩杆(5e)一端和杆体(5a)相连接,所述第三伸缩杆(5e)另一端和凹型块(5b)活动连接,所述杆体(5a)下方设有凹型块(5b),所述杆体(5a)和凹型块(5b)通过第三伸缩杆(5e)滑动配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐子友,未经徐子友许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210542821.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。