[发明专利]一种新型液压动密封技术方法

说明书

本发明涉及液压传动技术领域，具体涉及一种新型液压动密封技术方法，包括以下步骤，首先将锥形套上涂抹润滑脂，保证HY矩形圈过渡处充分润滑，并将HY矩形圈套在锥形套上；将锥形套内孔插入阀芯配合面中，并将锥形套在沟槽前止住，留出沟槽；将手握工装插入导套内，并顺势将HY矩形圈滑入阀芯沟槽，中间不得有翻边；将缩口套有导向角的一端朝向滑阀芯配合面，并插入滑阀芯配合面，对HY圈进行整形缩口，并在HY矩形圈缩口处静止时间＞30S，再将缩口套抽出阀芯；将已经装好HY矩形圈的阀芯组件在液压油里浸润，然后装入阀套，将阀芯装入阀套来回移动，阀芯无憋卡现象，本发明具有结构简单、成本低、可靠性高、密封阻力小、寿命高的优点。

技术领域

本发明属于液压系统技术领域，具体一种新型液压动密封技术方法。

背景技术

现有液压元件的一个重要的环节取决于密封系统，在密封系统中，密封元件的选择以及各形式的密封件组合一起配合使用的合理性，将直接影响到液体工程的安全性，可靠及寿命等性能；目前液压元件的动密封速度(V≤1m/s)采取O型圈方案进行动密封方案，液压动密封速度（1m/s≤V≤4m/s）时采取格莱圈等实行方案，采取此两种方案的应用在液压元件动密封中不仅可以实现滑动密封的作用，还可以实现液压元件增强阻尼作用，因而增加液压阀的稳定性,但是现有技术在使用过程中就存在以下技术问题，1、在低速运行时，使用O型圈容易出现爬行现象；2、在低速运行中采取的O型圈密封启动阻力大，静摩擦系数与动密封系数差别大造成粘滞造成液压阀响应偏慢；3、在高速条件使用格莱圈成本过高，格莱圈制作工艺复杂4、格莱圈由于采用聚四氟乙烯+O型圈，由于聚四氟乙烯无弹性且比较硬，安装前需要加热软化从而使装配效率低，且容易变形，装配后尺寸不好控制，装配工艺复杂；5、由于格莱圈靠O型圈预压缩应力进行密封，由于O型圈密封截面各个位置的应力不同，O型圈的接触应力呈现抛物线分布，导致密封时呈现一定的压力梯度，相同条件下，格莱圈应力越大，分布越不均匀，材料的应力松弛行为就越明显，进而造成刚度下降，组合件容易松动，导致了密封效果的减弱 6、格莱圈的应力呈现抛物线分布，由于格来圈的应力不同，动摩擦阻力也不同。

发明内容

发明的目的

针对上述技术问题，本发明提供了一种新型液压动密封技术方法，用以解决背景技术中提到的技术问题。

技术方案

为了达到上述目的，本发明提供的技术方案为：一种新型液压动密封技术方法，包括以下步骤，

步骤S1：首先将锥形套上涂抹润滑脂，保证HY矩形圈过渡处充分润滑，并将HY矩形圈套在锥形套上；

步骤S2：将锥形套内孔插入阀芯配合面中，并将锥形套在沟槽前止住，留出沟槽；

步骤S3：将手握工装插入导套内，并顺势将HY矩形圈滑入阀芯沟槽，中间不得有翻边；

步骤S4：将缩口套有导向角的一端朝向滑阀芯配合面，并插入滑阀芯配合面，对HY圈进行整形缩口，并在HY矩形圈缩口处静止时间＞30S，再将缩口套抽出阀芯；

步骤S5：将已经装好HY矩形圈的阀芯组件在液压油里浸润，然后装入阀套，将阀芯装入阀套来回移动，阀芯无憋卡现象。

进一步的改进在于：采用HY901合成高分子材料棒材进行高速精密车床加工成矩形截面密封件，并去除毛刺，使其具有圆形或倒角，可防止在沟槽的底角半径中出现不允许的边缘力，密封件表面光洁度≤0.4。

进一步的改进在于：将液压元件的滑动摩擦副间隙d5-d3≤0.10mm以内，并使其光洁度控制≤0.4；使滑动摩擦副的圆柱度、圆度≤0.003mm；沟槽直径与配合面同轴度≤0.05mm。

进一步的改进在于：液压元件的滑动摩擦副间隙在0.015≤d5-d3≤0.035mm时，采取1个HY901材料矩形圈进行密封实现低泄漏和阻尼作用，当0.035≤d5-d3≤0.1mm时，可以采取1个HY901材料矩形圈搭配1个或多个O型圈实现液压零泄漏密封技术和增强阻尼作用。