[发明专利]一种单双极性混合BCM控制模式的单相逆变器控制系统有效
申请号: | 202210540287.1 | 申请日: | 2022-05-18 |
公开(公告)号: | CN114759822B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 罗业城;马允添 | 申请(专利权)人: | 三一智慧(广州)科技有限公司 |
主分类号: | H02M7/5387 | 分类号: | H02M7/5387;H02H7/122 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 吕梅 |
地址: | 510000 广东省广州市白云区龙归街科泰*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 极性 混合 bcm 控制 模式 单相 逆变器 控制系统 | ||
1.一种单双极性混合BCM控制模式的单相逆变器控制系统,包括调制电路,其特征在于:所述调制电路的一侧电性连接有电源VA,所述调制电路中包括有四个IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件,四个所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件上分别连有续流滤波电路,负载电阻Z上电性连接有LC滤波器;
四个所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件中包括有电性连接的IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q1、IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q2、IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q3、IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q4;
所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q1的漏极与所述电源VA的正极电性连接,所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q2的漏极与所述电源VA的正极电性连接;
所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q1的源极与所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q4的漏极电性连接,所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q4的源极与所述电源VA的负极电性连接;
所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q2的源极与所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q3的漏极电性连接,所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q3的源极于所述电源VA的负极电性连接;
所述LC滤波器包括有电感L和电容C5,所述电感L的一端连接在IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q1和IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q4之间,所述电感L的另一端连接在负载电阻Z的正极,所述负载电阻Z的负极连接在IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q2和IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q3之间,所述电容C5并联在负载电阻Z的两端;
所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q1上并联连接有并联的二极管D1和电容C1组成的续流滤波电路,所述二极管D1和所述电容C1并联连接在所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q1的漏极和源极上,所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q4上并联连接有并联的二极管D4和电容C4组成的续流滤波电路,所述二极管D4和所述电容C4并联连接在所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q4的漏极和源极上;
所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q2上并联连接有并联的二极管D2和电容C2组成的续流滤波电路,所述二极管D2和所述电容C2并联连接在所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q2的漏极和源极上,所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q3上并联连接有并联的二极管D3和电容C3组成的续流滤波电路,所述二极管D3和所述电容C3并联连接在所述IGBT或MOSFET可控半导体开关功率器件Q3的漏极和源极上;
包括以下方法步骤:S1、检测电压过零点,循环检测逆变电感过流标志位,若过流切换成保护模式,若不过流则正常运行;S2、检测容性负载阻抗角,若负载的阻抗角超过30°,则采用单极性BCM模式作为主要控制,在容性30°至感性30°之间,切换成单双极性混合BCM控制方式;S3、在频率过零点和频率畸变点用双极性控制过渡,把频率限制在合理范围,同时保持单极性BCM调制的优点,以提升单极性BCM模式的负载适应性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三一智慧(广州)科技有限公司,未经三一智慧(广州)科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210540287.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种抗皱组合物及其制备方法
- 下一篇:一种用于气象雷达标定的无人机控制方法