[发明专利]一种蒸压釜配汽系统及其使用方法

说明书

本发明属于蒸压釜配套设备技术领域，具体提供了一种蒸压釜配汽系统，包括：总配汽分汽缸、多台升温分汽缸、多组倒汽分汽缸组、多台排气分汽缸和多台蒸压釜；所述总配汽分汽缸通过多根管道分别与多台所述升温分汽缸相连；每台所述升温分汽缸均通过多根管道分别与多台所述蒸压釜相连；每组所述倒汽分汽缸组包括两台通过管道相连的倒汽分汽缸，每台倒汽分汽缸均通过多根管道分别与多台所述蒸压釜相连；所述排气分汽缸通过多根管道分别与多台所述蒸压釜相连。本发明通过设置多台分汽缸，避免蒸压釜间工序冲突，提高利用率；倒汽时只需打开蒸压釜对应的一组倒汽分汽缸，即可将蒸汽从一台蒸压釜倒入另一台蒸压釜，无需借用排汽分汽缸，不影响排汽工作。

技术领域

本发明属于蒸压釜配套设备技术领域，具体涉及一种蒸压釜配汽系统及其使用方法。

背景技术

蒸压釜是一种体积大、重量大的大型压力容器，被大量地用于加气混凝土砌块、灰砂砖、煤灰砖等建筑材料的蒸压养护。在制备蒸压加气混凝土的过程中需要将半成品坯体放入蒸压釜中蒸养，蒸压釜中需通蒸汽，在高温高压的状态且保压数小时，然后排出蒸汽。现有的蒸压设备需要人工进行配汽，因此需要人工多次操作才能够使得蒸压釜的温度和气压达到要求，操作麻烦，使用不便。此外，为了节约蒸汽，往往需要将需要排汽的蒸压釜连接至需进汽的蒸压釜。以配置10台蒸压釜的工厂为例，现有配汽系统把10台蒸压釜分成2组，每5台蒸压釜对应一个抽真空分配管、一台升温分汽缸、一台倒汽分汽缸、一台排气分汽缸，当一组内的蒸压釜需要倒汽至另外一组中的一台蒸釜内，需要借用排汽分汽缸，在倒汽期间，排汽分汽缸不能进行排汽工作，而且此配汽系统电动阀数量接近50个，建设成本高。为此，本发明提供了一种蒸压釜配汽系统，采用多个倒汽分汽缸，有效的避免了生产中蒸压釜与蒸压釜之间倒汽互相冲突的问题，还能减少电动阀使用量，减少配汽系统占地面积，节约成本，升温阶段能实现自动调节，减少传统配汽系统中人工调节手动阀门造成升温阶段温度或压力的波动，可以严格按照设定的升温曲线图进行升温。

发明内容

本发明的目的是克服现有配汽系统生产中蒸压釜与蒸压釜之间倒汽互相冲突，搭建成本高的问题。

为此，本发明提供了一种蒸压釜配汽系统，包括：总配汽分汽缸、多台升温分汽缸、多组倒汽分汽缸组、多台排气分汽缸和多台蒸压釜；所述总配汽分汽缸通过多根管道分别与多台所述升温分汽缸相连；每台所述升温分汽缸均通过多根管道分别与多台所述蒸压釜相连；每组所述倒汽分汽缸组包括两台通过管道相连的倒汽分汽缸，每台所述倒汽分汽缸均通过多根管道分别与多台所述蒸压釜相连；所述排气分汽缸通过多根管道分别与多台所述蒸压釜相连。

具体的，上述蒸压釜配汽系统还包括恒温保压分汽缸；所述恒温保压分汽缸与所述总配汽分汽缸通过管道相连；所述恒温保压分汽缸通过多根管道分别与多台所述蒸压釜相连。

具体的，上述管道上均设有阀门。

具体的，所述总配汽分汽缸与所述升温分汽缸的连接管道上均设有电动阀；每组所述倒汽分汽缸组内的两台所述倒汽分汽缸之间的连接管道上设有电动阀；所述总配汽分汽缸与所述恒温保压分汽缸的连接管道上设有电动阀。

具体的，所述总配汽分汽缸、所述升温分汽缸、所述恒温保压分汽缸、所述倒汽分汽缸以及所述排气分汽缸上均设有压力表。

具体的，所述总配汽分汽缸、所述升温分汽缸、所述恒温保压分汽缸、所述倒汽分汽缸以及所述排气分汽缸上均设有安全阀。

具体的，上述总配汽分汽缸通过多根管道分别与多台所述排汽分汽缸相连。

具体的，上述排汽分汽缸上设有余汽利用接口，所述排汽分汽缸通过所述余汽利用接口与外部余汽利用装置相连。

具体的，上述外部余汽利用装置包括静停室采暖、热水池、蒸压釜前编组养护窑采暖。

本发明还提供了上述蒸压釜配汽系统的使用方法，包括以下步骤：