[发明专利]一种汽车天窗铝型材导轨平整度检测工装

说明书

本发明属于平整度检测技术领域，涉及一种汽车天窗铝型材导轨平整度检测工装，包括检测环，检测环内开设有检测腔，检测腔内壁上开设有光滑腔，光滑腔内滑动设有光滑块，光滑块顶面上开设有收纳腔，收纳腔内滑动设有向上延伸的收纳板，收纳板顶面上固定设有固定板，固定板顶面内固定设有抵接板，固定板右侧面开设有射线腔，射线腔左壁上固定设有红外发射器，检测环右侧转动设有转动筒，转动筒内开设有转筒腔，转筒腔内滑动设有检测板，本发明在对铝型材的运输过程中能够确保铝型材保持水平运输，并且本发明不仅能够对铝型材的平面进行平整度检测，而且能够对铝型材的外周面进行平整度检测，扩大了对铝型材平整度检测的适用范围。

技术领域

本发明涉及平整度检测技术领域，具体为一种汽车天窗铝型材导轨平整度检测工装。

背景技术

汽车天窗一般采用铝型材作为天窗导轨，铝型材在生产加工后通常需要对铝型材的平整度进行检测，若铝型材导轨不平整，可能导致天窗在滑动过程中与铝型材碰撞，从而对汽车天窗造成损坏；

传统的检测技术一般是激光检测机构对铝型材的单个表面进行检测，例如，公开号为202022106132.6的中国实用新型中公开的一种铝型材平整度检测装置，其采用激光检测探头对铝型材平整度进行检测，并且通过置物台带动铝型材滑动，从而能够对铝型材单个表面上的多个部位进行检测，但是，铝型材通常有多个表面，因而需要人工对铝型材进行反复拆装，才能完成整个铝型材的多面平整度检测，不仅操作麻烦，而且导致检测耗时长，效率低；

而且由于铝型材形状不一，通过激光检测难以对铝型材的外周面进行平整度检测，从而导致检测机构具有一定的局限性，并且在检测出铝型材表面不平整时，仍然需要工作人员对不平整位置进行再次检测和确认，操作麻烦。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车天窗铝型材导轨平整度检测工装，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种汽车天窗铝型材导轨平整度检测工装，包括检测环，所述检测环内开设有检测腔，所述检测腔内壁上开设有光滑腔，所述光滑腔内滑动设有光滑块，所述光滑块顶面上开设有收纳腔，所述收纳腔内滑动设有向上延伸的收纳板，所述收纳板顶面上固定设有固定板，所述固定板顶面内固定设有抵接板，所述抵接板顶面能够与铝型材抵接，所述固定板右侧面开设有射线腔，所述射线腔左壁上固定设有红外发射器，所述红外发射器能够向右发射红外线；

所述检测环右侧面上固定设有四个旋转对称的连接杆，所述检测环右侧转动设有转动筒，所述转动筒位于四个所述连接杆之间，所述转动筒内开设有转筒腔，所述转筒腔内滑动设有检测板，所述检测板内开设有抵接腔，所述抵接腔内滑动设有向上延伸的滑动杆，所述滑动杆顶面上固定设有抵接杆，所述抵接杆顶面内固定设有抵接块，所述抵接块能够与铝型材抵接，所述抵接杆左侧面内固定设有红外接收器，所述红外接收器用于感应所述红外发射器发射的红外线；

所述转筒腔内滑动设有标记板，所述标记板底面内转动设有标记轴，所述标记轴外周上固定设有标记轮，所述标记轮外周面上沾有涂料，从而通过所述标记轮能够在铝型材表面涂上所述涂料作为标记。

优选的，所述收纳腔底壁内固定设有收纳电机，所述收纳电机顶面上动力连接有收纳螺杆，所述收纳螺杆顶面插入所述收纳板底面内，且所述收纳螺杆外周面与所述收纳板螺纹连接，从而使所述收纳板能够上下滑动；

所述光滑腔内壁上开设有两个左右对称的调节腔，所述光滑块上转动设有两个左右对称的调节轴，两个所述调节轴相互远离的一面分别插入同侧的所述调节腔内；

两个所述调节轴外周上均固定设有调节齿轮，两个所述调节齿轮外周面分别与同侧的所述调节腔内壁啮合，从而使所述光滑块能够围绕铝型材转动；

所述光滑块内固定设有两个左右对称的调节电机，两个所述调节电机分别与同侧的所述调节轴动力连接，从而能够使同侧的所述调节齿轮转动。

优选的，所述转筒腔底壁上开设有下滑腔，所述下滑腔右壁内固定设有下滑电机，所述下滑电机左侧面上动力连接有下滑螺杆，所述下滑螺杆外周上螺纹连接有下滑块，从而使所述下滑块能够左右滑动；