[发明专利]一种汽车天窗铝型材导轨平整度检测工装

权利要求书

1.一种汽车天窗铝型材导轨平整度检测工装，包括检测环（10），其特征在于：所述检测环（10）内开设有检测腔（11），所述检测腔（11）内壁上开设有光滑腔（12），所述光滑腔（12）内滑动设有光滑块（14），所述光滑块（14）顶面上开设有收纳腔（17）；

所述收纳腔（17）内滑动设有向上延伸的收纳板（20），所述收纳板（20）顶面上固定设有固定板（21），所述固定板（21）顶面内固定设有抵接板（23），所述固定板（21）右侧面开设有射线腔（22），所述射线腔（22）左壁上固定设有红外发射器（24）；

所述检测环（10）右侧面上固定设有四个旋转对称的连接杆（28），所述检测环（10）右侧转动设有转动筒（32），所述转动筒（32）位于四个所述连接杆（28）之间，所述转动筒（32）内开设有转筒腔（33），所述转筒腔（33）内滑动设有检测板（47）；

所述检测板（47）内开设有抵接腔（48），所述抵接腔（48）内滑动设有向上延伸的滑动杆（49），所述滑动杆（49）顶面上固定设有抵接杆（63），所述抵接杆（63）顶面内固定设有抵接块（51），所述抵接杆（63）左侧面内固定设有红外接收器（52）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗铝型材导轨平整度检测工装，其特征在于：所述转筒腔（33）内滑动设有标记板（39），所述标记板（39）底面内转动设有标记轴（40），所述标记轴（40）外周上固定设有标记轮（41），所述标记轮（41）外周面上沾有涂料；

所述收纳腔（17）底壁内固定设有收纳电机（18），所述收纳电机（18）顶面上动力连接有收纳螺杆（19），所述收纳螺杆（19）顶面插入所述收纳板（20）底面内，且所述收纳螺杆（19）外周面与所述收纳板（20）螺纹连接；

所述光滑腔（12）内壁上开设有两个左右对称的调节腔（13），所述光滑块（14）上转动设有两个左右对称的调节轴（15），两个所述调节轴（15）相互远离的一面分别插入同侧的所述调节腔（13）内；

两个所述调节轴（15）外周上均固定设有调节齿轮（16），两个所述调节齿轮（16）外周面分别与同侧的所述调节腔（13）内壁啮合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗铝型材导轨平整度检测工装，其特征在于：所述转筒腔（33）底壁上开设有下滑腔（42），所述下滑腔（42）右壁内固定设有下滑电机（43），所述下滑电机（43）左侧面上动力连接有下滑螺杆（44），所述下滑螺杆（44）外周上螺纹连接有下滑块（45）；

所述下滑块（45）顶面上转动设有两个左右对称的检测螺杆（46），两个所述检测螺杆（46）顶面均插入所述检测板（47）底面内，且两个所述检测螺杆（46）外周面均与所述检测板（47）螺纹连接；

所述抵接腔（48）底壁内固定设有抵接弹簧（50），所述抵接弹簧（50）顶端与所述滑动杆（49）底面固定。

4.根据权利要求3所述的一种汽车天窗铝型材导轨平整度检测工装，其特征在于：所述转筒腔（33）顶壁上开设有上滑腔（34），所述上滑腔（34）右壁内固定设有上滑电机（35），所述上滑电机（35）左侧面上动力连接有上滑螺杆（36），所述上滑螺杆（36）外周上螺纹连接有上滑块（37）；

所述上滑块（37）底面上转动设有两个左右对称的标记螺杆（38），两个所述标记螺杆（38）底面均插入所述标记板（39）顶面内，且两个所述标记螺杆（38）外周面均与所述标记板（39）螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车天窗铝型材导轨平整度检测工装，其特征在于：四个所述连接杆（28）右侧面上固定设有运输环（53），所述运输环（53）内开设有运输腔（59），所述运输环（53）前后两侧面上均固定设有固定块（54），两个所述固定块（54）相互靠近的一面上均开设有滑动腔（55），两个所述滑动腔（55）内均滑动设有移动块（58）；

两个所述移动块（58）均贯穿所述运输环（53）外周面，且两个所述移动块（58）相互靠近的一端均插入所述运输腔（59）内，两个所述移动块（58）相互靠近的一面内均转动设有运输轴（60），两个所述运输轴（60）外周上均固定设有运输轮（61）。