[发明专利]轻质夹心PDCPD型材的模具及成型工艺

说明书

本发明公开了轻质夹心PDCPD型材的模具及成型工艺，涉及PDCPD材料塑型技术领域，本发明通过设置可拆卸方框、印花板、螺纹空心管、涌料环管和锁止组件构建模具，使模具可拆卸重复利用，提高产品的资源利用效率，然后通过设置工作台、振动底托组件和锁压组件，对模具进行多点固定，使模具更加稳定的立设，从而控制料液从模具底部逐步振动灌注，在降低料液内微气泡的基础上，还提高料液高度渗透到印花板的花纹中，提高成型板材的质量，解决了传统模具无法较为回收重复利用，造成资源浪费，且从上到下落到模具内由于料液与空气先接触造成微气泡较易产生，造成板材质量下降的问题。

技术领域

本发明涉及PDCPD材料塑型技术领域，尤其涉及轻质夹心PDCPD型材的模具及成型工艺。

背景技术

聚双环戊二烯（PDCPD）是一种综合性能优良的热固性工程塑料，具有良好的机械性能，也具有耐化学腐蚀性、吸水率低、涂饰性好等优点，即使在低温环境下也能保持较高的韧性，用来制造大型薄壁复杂制品使其最大的优势，适合于制造汽车外部制件、船舶构件，尤其是大型结构部件；

随着冷鲜物流配送业的发展，其运输车辆的电动化、轻量化日益受到人们的重视，目前，大量应用于物流车厢的是泡沫夹心铝合金板，较高的重量和成本阻碍了新能源车的续航能力和效益的提高，聚双环戊二烯强度高且比重小，如能使其形成夹心板材，既可降低车型重量，又能较好的起到保温作用；

而现有的聚双环戊二烯（PDCPD）板材的模具通常为一次性无法重复利用，造成资源的浪费，且传统从上到下的灌注造成料液内微气泡无法较快的排出，造成成型后板材质量的降低；

针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。

发明内容

本发明的目的在于：通过设置可拆卸方框、印花板、螺纹空心管、涌料环管和锁止组件构建模具，使模具可拆卸重复利用，提高产品的资源利用效率，然后通过设置工作台、振动底托组件和锁压组件，对模具进行多点固定，使模具更加稳定的立设，从而控制料液从模具底部逐步振动灌注，在降低料液内微气泡的基础上，还提高料液高度渗透到印花板的花纹中，提高成型板材的质量；

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

轻质夹心PDCPD型材的成型工艺，成型工艺的具体工作步骤如下：

步骤一，模具的拼装：将涌料环管的其中一个螺纹空心管贯穿插入U形框中部对应的通口后，将涌料环管压嵌入方形槽内，且将印花板插入的U形框的模板槽内，然后取线形框将其中部设的通口对准另一个螺纹空心管，向下压线形框，使涌料环管和印花板的端部嵌到线形框内，然后拿取两个螺套，并将螺套套设于螺纹空心管的外端，且将螺套分别抵接到U形框和线形框的相背面，然后将并偏转按压安装于U形框两侧的锁止拨动组件，使锁止拨动组件与安装于线形框端部的锁止承接组件相互卡接锁固，且线形框、U形框和两个印花板形成夹心腔；

步骤二，模具的立式压固：将锁固后的模具安装到成型装置上，将模具的线形框朝上设置，然后将螺纹空心管和螺纹连接杆分别插入到第一螺纹套和第二螺纹套内，然后正向旋转第一螺纹套和第二螺纹套使第一螺纹套和第二螺纹套分别与螺纹空心管和螺纹连接杆螺纹套接，然后启动锁压组件对模具进行多点挤固，使模具立式固定；

步骤三，模具的振动涌注：外部的料液通过进料管进入到注料升降管内，然后通过螺纹空心管进入到涌料环管内，料液从涌料环管内的出料孔均匀喷涌到夹心腔内，且在振动底托组件的作用力下，使夹心腔内的料液产生微量震动，使料液的微气泡更少，使料液与印花板表面更加充分的接触，直到料液到达线形框处的螺纹空心管，使料液完成灌注工作；

步骤四，立体成型及回收处理：将完成灌注工作后的料液进行冷却凝固处理后，然后旋取螺套和使锁止拨动组件与锁止承接组件脱离卡锁状态，然后依次取下线形框和两个印花板，沿涌料环管的内边沿进行切割，使板材脱离模具并取出对其进行收集，然后将线形框、U形框、涌料环管和印花板进行高温加热，将残余凝固的料液进行液化回收，然后对线形框、U形框、涌料环管和印花板进行清洁回收重复利用。