[发明专利]一种智慧交通用车距监测系统及监测方法

说明书

本发明公开了车距监测技术领域的一种智慧交通用车距监测系统及监测方法，包括移动底座，所述移动底座顶部固定连接有防护壳，所述防护壳前侧连接有车距检测器，所述防护壳内侧设置有显示器，所述显示器用于显示车距检测器检测完成后的数值，所述显示器下方设置有用于带动显示器上下移动的升降机构；本发明通过在每次对车距进行长时间监测后，显示器表面上残留有大量的灰尘干扰人员观看时，通过升降机构、切换机构配合开合机构和清洁机构，自动在显示器收回防护壳内，并将显示器由竖直转换为水平，方便对显示器进行清洁，便民竖直清洁显示器时对其下方的机构造成影响，且方便清洁机构对显示器两面进行彻底的清洁，结构简单，方便操作。

技术领域

本发明涉及智慧交通车距监测技术领域，具体为一种智慧交通用车距监测系统及监测方法。

背景技术

安全车距是指后方车辆为了避免与前方车辆发生意外碰撞而在行驶中与前车所保持的必要间隔距离，保持安全车距是防止追尾事故最直接、最有效、最广泛和最根本的方法。

现有技术中在对交通车辆进行车距监视时，通常将监视器放置在路边然后对道路上的车辆进行车距监视，然后将显示的车距竖直显示供行车人员观看，由于道路上来回行车，导致路边灰尘较为严重，灰尘长时间飘散在空气中，落在监视器的显示器上，容易影响显示器显示的数值不易看清，影响人员分辨。

基于此，本发明设计了一种智慧交通用车距监测系统及监测方法，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智慧交通用车距监测系统及监测方法，以解决上述背景技术中提出了现有技术中在对交通车辆进行车距监视时，通常将监视器放置在路边然后对道路上的车辆进行车距监视，然后将显示的车距竖直显示供行车人员观看，由于道路上来回行车，导致路边灰尘较为严重，灰尘长时间飘散在空气中，落在监视器的显示器上，容易影响显示器显示的数值不易看清，影响人员分辨的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智慧交通用车距监测系统，包括移动底座，所述移动底座顶部固定连接有防护壳，所述防护壳前侧连接有车距检测器，所述防护壳内侧设置有显示器，所述显示器用于显示车距检测器检测完成后的数值，所述显示器下方设置有用于带动显示器上下移动的升降机构，所述显示器后侧连接有用于在显示器升降过程中使显示器由竖直状态翻转至水平状态的切换机构，所述防护壳侧壁上连接有用于在显示器缩入防护壳内后对其进行清洁的清洁机构，所述显示器后侧连接有用于调节显示器方向的方向调节机构，所述防护壳顶部连接有用于密封防护壳顶部的开合机构；

所述升降机构包括第一转轴，所述第一转轴固定连接在显示器的后侧壁上，所述第一转轴转动连接有第一转板，所述第一转板位于防护壳内侧，所述第一转板位于显示器后侧，所述第一转板后侧壁上固定连接有若干组第一连接板，每组两个所述第一连接板之间共同固定连接有第一转杆，所述防护壳内部底面固定连接有若干第一电缸，所述第一转杆贯穿第一电缸的伸出端并与其转动连接；

所述切换机构若干第一齿轮，若干所述第一齿轮分别固定连接在若干第一转杆的外表面上，所述防护壳内部后侧壁上固定连接有若干第一齿条，所述第一齿条用于在第一转板和显示器上下移动过程中与第一齿轮相啮合，所述第一转板的左右两侧均开合有供第一齿条通过的第一凹槽，每个所述第一电缸外表面上均连接有用于在第一转板转动至水平状态时定位第一转板，在第一转板开始转动向竖直状态转动之前提前脱离的定位机构；

所述定位机构包括第二连接板，所述第二连接板固定连接在第一电缸的伸出端的顶部，所述第二连接板内部贯穿有与其滑动连接的定位杆，所述第一转板上开合有供定位杆插入的定位槽，所述定位杆底部固定连接有第一磁板，所述定位杆外表面上套设有固定连接在第一磁板与第二连接板之间的拉紧弹簧，所述第一电缸的外表面上固定连接有第二磁板，所述第二磁板用于吸附第一磁板；