[发明专利]一种便携式激光轮辋测量装置在审
申请号: | 202210513948.1 | 申请日: | 2022-05-12 |
公开(公告)号: | CN114894101A | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 高春甫;李林峰;周崇秋;贺新升 | 申请(专利权)人: | 浙江师范大学 |
主分类号: | G01B11/02 | 分类号: | G01B11/02;B60S5/00 |
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地址: | 321004 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 激光 测量 装置 | ||
本发明涉及一种便携式激光轮辋测量装置。该装置由螺栓、螺母、支撑板、连接件、基准板、滑轨、滑块、导杆、挡杆、滚轮、转轴、握把、磁铁、弹簧、压力传感器、激光测距仪组成。本发明一种便携式激光轮辋测量装置用于测量轻轨车轮的轮辋宽度。该装置通过检测压力传感器的信号来触发激光测距仪,利用激光测距仪测量时间快的特点,解决了传统手工作业效率低下的问题,而且相较于大型自动化轮对尺寸测量装置中的用于测量轮辋宽度的部分,该装置具有结构简单、易于携带、造价成本低、可靠性高、操作简便、测量效率高等优点。
技术领域
本发明涉及轨道交通车辆轮对检修测量设备,尤其是涉及一种便携式激光轮辋测量装置。
背景技术
目前,在轨道交通车辆轮对检修测量作业中,有的采用手工测量,有的采用自动测量装置,对于手工测量,效率低且测量精度差,对于各种自动测量装置设备,接触式以及非接触式的测量机构的系统复杂,大多对数据采集和系统分析的时间较长(一般都大于10分钟/节拍)。若只需要测量轮对某个参数,使用自动化设备无疑是大材小用,而人工测量又费时费力还不能保证具有较高的精度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便携式激光轮辋测量装置,用以解决测量单一轮对参数的问题。
为了能有效地解决上述的技术问题,本发明是按如下方式来实现的:一种便携式激光轮辋测量装置是由把手、第一连接件、第二连接件、第三连接件、弹簧、滑轨、导杆、第四连接件、滑块、基准板、激光测距仪、螺栓、压力传感器、挡杆、磁铁、支撑板、螺母、滚轮、转轴组成。
所述磁铁嵌在基准板中;所述支撑板通过螺栓与基准板联接;所述挡杆通过螺栓与基准板联接;所述滑轨通过螺栓螺母与支撑板联接;所述把手通过螺栓与支撑板联接;所述滑块与滑轨配合;所述第二连接件通过螺栓与滑块联接;所述第四连接件通过螺栓与第二连接件联接;所述所述第一连接件与压力传感器联接;所述第三连接件通过螺栓与压力传感器联接;所述导杆与第三连接件和第四连接件配合;所述弹簧与导杆配合;所述激光测距仪通过螺栓与第三连接件联接;所述转轴与第一连接件配合;所述滚轮与转轴配合。
所述基准板的平面度不高于0.1微米,表面粗糙度不高于1微米,可选地,平面度取1微米,表面粗糙度取1微米。
所述激光测距仪的测量触发信号来自于压力传感器。
本发明所述的一种便携式激光轮辋测量装置的积极效果在于:该装置用于测量轮辋宽度,相较于人工测量,省力且效率高,相较于自动化测量装置,便携且操作简单,成本低,解决了仅需要测量单个轮对参数时,人工测量或者自动化装置测量费时费力的问题。
附图说明
图 1 为本发明一种便携式激光轮辋测量装置的结构示意图。
图 2 为本发明一种便携式激光轮辋测量装置的应用示意图。
图中,1.把手、2.第一连接件、3.第二连接件、4.第三连接件、5.弹簧、6.滑轨、7.导杆、8.第四连接件、9.滑块、10.基准板、11.激光测距仪、12.螺栓、13.压力传感器、14.挡杆、15.磁铁、16.支撑板、17.螺母、18.滚轮、19.转轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步详细说明。
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