[发明专利]一种动力电池SOC精度测试方法、装置、终端及存储介质

权利要求书

1.一种动力电池SOC精度测试方法，其特征在于，包括：

响应于动力电池SOC精度测试方法测试指令，测试系统对车辆工况数据进行模拟并反馈给电池管理系统直至工况运行结束；

获取所述电池管理系统结束实时动力电池荷电状态数据和整个过程电池包的真实结束动力电池荷电状态数据，评价所述电池管理系统动力电池荷电状态估算能力。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池SOC精度测试方法，其特征在于，所述车辆工况数据包括：车辆实车工况的数据、采用云端实车大数据及自定义电池包输出功率曲线。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池SOC精度测试方法，其特征在于，所述测试系统对车辆工况数据进行模拟并反馈给电池管理系统直至工况运行结束，之前包括：

获取车辆工况数据，通过改变所述电池管理系统内部参数，使电池管理系统估算SOC值与车辆工况数据中电池包起始SOC值相同或存在起始误差。

4.根据权利要求3所述的一种动力电池SOC精度测试方法，其特征在于，评价所述电池管理系统动力电池荷电状态估算能力等级，包括：

通过电池管理系统结束实时动力电池荷电状态数据和整个过程电池包的真实结束动力电池荷电状态数据得到差值结果；

根据所述差值结果得到电池管理系统动力电池荷电状态估算能力等级。

5.根据权利要求4所述的一种动力电池SOC精度测试方法，其特征在于，所述电池管理系统动力电池荷电状态估算能力等级，包括：

等级A，即不存在起始误差时测试精度结果小于3％，且存在起始误差时最终修正误差小于3％；

等级B，即不存在起始误差时测试精度结果小于5％，且存在起始误差时最终修正误差小于5％，修正过程中结果不发散，必要时可以改变算法提升SOC估算能力；

等级C，即不存在起始误差时测试精度结果大于5％，且存在起始误差时最终修正误差大于5％。

6.一种动力电池SOC精度测试装置，其特征在于，包括：

工况模拟模块，用于响应于动力电池SOC精度测试方法测试指令，测试系统对车辆工况数据进行模拟并反馈给电池管理系统直至工况运行结束；

测试分析模块，用于获取所述电池管理系统结束实时动力电池荷电状态数据和整个过程电池包的真实结束动力电池荷电状态数据，评价所述电池管理系统动力电池荷电状态估算能力。

7.根据权利要求6所述的一种动力电池SOC精度测试装置，其特征在于，所述工况模拟模块，用于：

获取车辆工况数据，通过改变所述电池管理系统内部参数，使电池管理系统估算SOC值与车辆工况数据中电池包起始SOC值相同或存在起始误差；

所述测试分析模块，用于：

通过电池管理系统结束实时动力电池荷电状态数据和整个过程电池包的真实结束动力电池荷电状态数据得到差值结果；

根据所述差值结果得到电池管理系统动力电池荷电状态估算能力等级。

8.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理执行时实现如权利要求1-6任一所述的验证充电剩余时间测试方法。

9.一种终端，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；

用于存储所述一个或多个处理器可执行指令的存储器；

其中，所述一个或多个处理器被配置为：

执行如权利要求1至6任一所述的验证充电剩余时间测试方法。

10.一种动力电池SOC精度测试系统，其特征在于，包括：参数设置和显示单元、模拟装置和电池管理系统，所述模拟装置分别与模拟装置和电池管理系统电性连接。