[发明专利]一种可精准调控的汽车继电器用测试装置

说明书

本发明公开了一种可精准调控的汽车继电器用测试装置，包括外壳体，所述外壳体的一端设置有端壳体，所述端壳体的端部固定有测试操作面板，所述端壳体的一端延伸至外壳体的内部，所述端壳体的两侧均镶嵌有内筒，所述内筒的内部设置有组装块，所述外壳体的侧壁开设有组装孔，所述组装块的一端延伸至组装孔的内部；本发明通过设计的内筒、组装块和组装孔，将端壳体一端套接到外壳体内部，在套接过程中，组装块的斜面产生挤压作用力，推动组装块滑入到内筒内，完全插入后，组装块卡在组装孔内实现卡固安装，在拆装中，只需要对组装块按压即可实现拆装，保证在拆卸维护中不会发生损坏，提高本发明的拆装检修可靠性。

技术领域

本发明属于汽车继电器测试装置技术领域，具体涉及一种可精准调控的汽车继电器用测试装置。

背景技术

汽车继电器测试装置可检测汽车电磁继电器的线圈电阻、接触电阻、吸合电压、二次吸合电压，衔铁释放电压、触点释放电压、释放反峰电压、吸合时间、吸合回跳时间、释放时间、释放回跳时间和吸合同步差时间，以实现继电器及时进行故障排查调控。

现有的汽车继电器测试装置是一种用于对汽车继电器进行测试的装置，将其继电器和测试装置相互接通，通过端壳体上的操控面板进行操作，以达到测试目的，为保证测试装置的测试精准性，从而需要对其进行定期维护检修，从而需要将用于固定端壳体和外壳体的螺钉进行拆卸，其螺钉在反复拆卸下，容易造成丝牙的损坏，从而导致后期安装时无法紧固的问题，为此我们提出一种可精准调控的汽车继电器用测试装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可精准调控的汽车继电器用测试装置，以解决上述背景技术中提出的汽车继电器测试装置在进行检修维护时，需要对用于固定的螺钉拆卸中，丝牙损坏，影响后期安装紧固的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可精准调控的汽车继电器用测试装置，包括外壳体，所述外壳体的一端设置有端壳体，所述端壳体的端部固定有测试操作面板，所述端壳体的一端延伸至外壳体的内部，所述端壳体的两侧均镶嵌有内筒，所述内筒的内部设置有组装块，所述外壳体的侧壁开设有组装孔，所述组装块的一端延伸至组装孔的内部，所述组装块的另一端设置有两个弹簧，通过设计的组装块、内筒和弹簧，将组装块滑动安装到内筒上，弹簧对组装块施加弹力作用，使其一端卡在组装孔内即可实现安装，拆装时，只需要对组装块按压即可，不会发生损坏而影响后期安装紧固，且弹簧位于内筒的内部，所述组装块的表面一侧设置有斜面。

优选的，所述外壳体的侧部固定有控制机盒，所述控制机盒的内部设置有PLC控制模块，所述外壳体的内壁设置有漏电传感器，所述漏电传感器与PLC控制模块通过电连接，所述PLC控制模块通过电连接有信号接收模块，所述信号接收模块通过无线传输连接有信号发射模块，所述信号发射模块通过电连接有遥控电源开关模块，通过设计的遥控电源开关模块和漏电传感器，检测到设备漏电，及时断开电源，避免其在漏电故障下测试工作，从而保证测试更加精准，提高继电器的调控精准性，所述电源开关模块设置到电源供电线路上。

优选的，所述测试操作面板上设置有蜂鸣警报灯组，通过设计的蜂鸣警报灯组，产生声光警报，所述蜂鸣警报灯组与PLC控制模块通过电连接。

优选的，所述蜂鸣警报灯组的输入端连接有供电模块，通过设计的供电模块，起到供电作用，所述蜂鸣警报灯组由蜂鸣器和警报灯组成。

优选的，所述组装孔的内部设置有挤压块，通过设计的挤压块，方便对处于组装孔内的组装块挤压脱离，所述挤压块的一端两侧均开设有通孔，所述通孔的内部贯穿有防脱杆，所述防脱杆固定在外壳体的侧壁。

优选的，所述组装块的表面开设有限位孔，所述限位孔的内部设置有限位柱，通过设计的限位柱，插在限位孔内，实现对组装块滑移限位，所述限位柱固定在内筒内部。

优选的，所述弹簧的内部去设置有导杆，所述导杆的外壁套设有导筒，所述导筒固定在组装块的表面上，通过设计的导杆，一端置于导筒内部，实现对弹簧挤压纠偏，所述导杆固定在内筒端面。