[发明专利]一种可精准调控的汽车继电器用测试装置在审
申请号: | 202210506196.6 | 申请日: | 2022-05-11 |
公开(公告)号: | CN114791561A | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 褚德江 | 申请(专利权)人: | 宁波力顺继电器有限公司 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327;G01R1/04 |
代理公司: | 安徽盟友知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34213 | 代理人: | 周荣 |
地址: | 315400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精准 调控 汽车 器用 测试 装置 | ||
1.一种可精准调控的汽车继电器用测试装置,包括外壳体(1),所述外壳体(1)的一端设置有端壳体(8),所述端壳体(8)的端部固定有测试操作面板(5),其特征在于:所述端壳体(8)的一端延伸至外壳体(1)的内部,所述端壳体(8)的两侧均镶嵌有内筒(10),所述内筒(10)的内部设置有组装块(9),所述外壳体(1)的侧壁开设有组装孔(15),所述组装块(9)的一端延伸至组装孔(15)的内部,所述组装块(9)的另一端设置有两个弹簧(13),且弹簧(13)位于内筒(10)的内部,所述组装块(9)的表面一侧设置有斜面。
2.根据权利要求1所述的一种可精准调控的汽车继电器用测试装置,其特征在于:所述外壳体(1)的侧部固定有控制机盒(3),所述控制机盒(3)的内部设置有PLC控制模块,所述外壳体(1)的内壁设置有漏电传感器,所述漏电传感器与PLC控制模块通过电连接,所述PLC控制模块通过电连接有信号接收模块,所述信号接收模块通过无线传输连接有信号发射模块,所述信号发射模块通过电连接有遥控电源开关模块,所述电源开关模块设置到电源供电线路上。
3.根据权利要求2所述的一种可精准调控的汽车继电器用测试装置,其特征在于:所述测试操作面板(5)上设置有蜂鸣警报灯组(7),所述蜂鸣警报灯组(7)与PLC控制模块通过电连接。
4.根据权利要求3所述的一种可精准调控的汽车继电器用测试装置,其特征在于:所述蜂鸣警报灯组(7)的输入端连接有供电模块,所述蜂鸣警报灯组(7)由蜂鸣器和警报灯组成。
5.根据权利要求1所述的一种可精准调控的汽车继电器用测试装置,其特征在于:所述组装孔(15)的内部设置有挤压块(2),所述挤压块(2)的一端两侧均开设有通孔,所述通孔的内部贯穿有防脱杆(4),所述防脱杆(4)固定在外壳体(1)的侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种可精准调控的汽车继电器用测试装置,其特征在于:所述组装块(9)的表面开设有限位孔(14),所述限位孔(14)的内部设置有限位柱,所述限位柱固定在内筒(10)内部。
7.根据权利要求1所述的一种可精准调控的汽车继电器用测试装置,其特征在于:所述弹簧(13)的内部去设置有导杆(11),所述导杆(11)的外壁套设有导筒(12),所述导筒(12)固定在组装块(9)的表面上,所述导杆(11)固定在内筒(10)端面。
8.根据权利要求1所述的一种可精准调控的汽车继电器用测试装置,其特征在于:所述外壳体(1)的一端通过转轴转动连接有提手架(6),所述外壳体(1)的底端固定有支撑块。
9.根据权利要求8所述的一种可精准调控的汽车继电器用测试装置,其特征在于:所述外壳体(1)的侧壁开设有散热孔,所述外壳体(1)的另一端设置有测试插口。
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