[发明专利]适用于城市轨道交通信号设备的养护装置

说明书

本发明公开了适用于城市轨道交通信号设备的养护装置，包括养护装置本体，养护装置本体的正面活动连接有轴杆，轴杆的表面固定连接有压板，压板的表面开设有线槽，养护装置本体的左侧与右侧均固定连接有连接块，轴杆的两端均贯穿养护装置本体并延伸至连接块的内部，轴杆的两端均固定连接有位于连接块外侧的把手。本发明通过在养护装置本体正面设置可以旋转的压板，能够对养护装置本体的连接端进行防护，方便使用者对压板进行操作，同时可以通过压板表面的线槽对连接插头进行挤压固定，解决了现有的养护装置不具备对线缆进行同步定位的效果，插接松动的线缆容易对信号传输造成影响，严重干扰了信号养护传输准确度的问题。

技术领域

本发明涉及信号养护技术领域，具体为适用于城市轨道交通信号设备的养护装置。

背景技术

城市轨道交通信号设备在运行过程中需要通过继电保护测试装置进行定期养护，但是现有的养护装置不具备对线缆进行同步定位的效果，插接松动的线缆容易对信号传输造成影响，严重干扰了信号养护传输的准确度。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本发明的目的在于提供适用于城市轨道交通信号设备的养护装置，具备对线缆进行支撑定位的优点，解决了现有的养护装置不具备对线缆进行同步定位的效果，插接松动的线缆容易对信号传输造成影响，严重干扰了信号养护传输准确度的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：适用于城市轨道交通信号设备的养护装置，包括养护装置本体；

所述养护装置本体的正面活动连接有轴杆，所述轴杆的表面固定连接有压板，所述压板的表面开设有线槽，所述养护装置本体的左侧与右侧均固定连接有连接块，所述轴杆的两端均贯穿养护装置本体并延伸至连接块的内部，所述轴杆的两端均固定连接有位于连接块外侧的把手，所述把手的内侧固定连接有位于养护装置本体顶部的联动杆。

作为本发明优选的，所述把手的内部通过销轴活动连接有套块，所述套块的内部活动连接有挂钩，所述养护装置本体的左侧与右侧均设置有牵引结构。

作为本发明优选的，牵引结构包括固定连接在养护装置本体左侧与右侧的拉块，所述拉块的表面套设有拉簧，所述拉簧远离拉块的一侧套设在挂钩的表面。

作为本发明优选的，所述挂钩的表面螺纹连接有位于套块顶部的螺帽，所述螺帽的底部与套块的顶部接触。

作为本发明优选的，所述线槽的左侧与右侧均固定连接有密封垫，所述密封垫的内侧相互接触，所述密封垫的材质为橡胶。

作为本发明优选的，所述压板的背面固定连接有绝缘垫，所述绝缘垫远离压板的一侧与养护装置本体的正面接触，所述绝缘垫的材质为阻尼硅胶材料。

作为本发明优选的，所述养护装置本体的底部固定连接有连接框，所述连接框的内部固定连接有散热扇。

作为本发明优选的，所述连接框底部的左侧与右侧均固定连接有活动块，所述活动块的内部通过弹力组件铰接有盖板。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过在养护装置本体正面设置可以旋转的压板，能够对养护装置本体的连接端进行防护，方便使用者对压板进行操作，同时可以通过压板表面的线槽对连接插头进行挤压固定，解决了现有的养护装置不具备对线缆进行同步定位的效果，插接松动的线缆容易对信号传输造成影响，严重干扰了信号养护传输准确度的问题。

2、本发明通过设置套块和挂钩，能够利用牵引结构对把手进行牵引，减少震动对把手造成的影响。

3、本发明通过设置拉簧和拉块，能够提高把手响应速度，可以使把手具备复位的效果。

4、本发明通过设置螺帽，能够提高挂钩与套块的接触面积，方便使用者对挂钩的高度进行灵活调节。