[发明专利]适用于城市轨道交通信号设备的养护装置在审
| 申请号: | 202210505660.X | 申请日: | 2022-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN114895079A | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
| 发明(设计)人: | 杨睫 | 申请(专利权)人: | 浙江育英职业技术学院 |
| 主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R31/00 |
| 代理公司: | 杭州惟臻专利代理事务所(普通合伙) 33398 | 代理人: | 陈志锋 |
| 地址: | 310018 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 适用于 城市 轨道交通 信号 设备 养护 装置 | ||
1.适用于城市轨道交通信号设备的养护装置,包括养护装置本体(1);
其特征在于:所述养护装置本体(1)的正面活动连接有轴杆(2),所述轴杆(2)的表面固定连接有压板(3),所述压板(3)的表面开设有线槽(4),所述养护装置本体(1)的左侧与右侧均固定连接有连接块(5),所述轴杆(2)的两端均贯穿养护装置本体(1)并延伸至连接块(5)的内部,所述轴杆(2)的两端均固定连接有位于连接块(5)外侧的把手(6),所述把手(6)的内侧固定连接有位于养护装置本体(1)顶部的联动杆(7)。
2.根据权利要求1所述的适用于城市轨道交通信号设备的养护装置,其特征在于:所述把手(6)的内部通过销轴活动连接有套块(8),所述套块(8)的内部活动连接有挂钩(9),所述养护装置本体(1)的左侧与右侧均设置有牵引结构。
3.根据权利要求2所述的适用于城市轨道交通信号设备的养护装置,其特征在于:牵引结构包括固定连接在养护装置本体(1)左侧与右侧的拉块(10),所述拉块(10)的表面套设有拉簧(11),所述拉簧(11)远离拉块(10)的一侧套设在挂钩(9)的表面。
4.根据权利要求3所述的适用于城市轨道交通信号设备的养护装置,其特征在于:所述挂钩(9)的表面螺纹连接有位于套块(8)顶部的螺帽(12),所述螺帽(12)的底部与套块(8)的顶部接触。
5.根据权利要求1所述的适用于城市轨道交通信号设备的养护装置,其特征在于:所述线槽(4)的左侧与右侧均固定连接有密封垫(13),所述密封垫(13)的内侧相互接触,所述密封垫(13)的材质为橡胶。
6.根据权利要求1所述的适用于城市轨道交通信号设备的养护装置,其特征在于:所述压板(3)的背面固定连接有绝缘垫(14),所述绝缘垫(14)远离压板(3)的一侧与养护装置本体(1)的正面接触,所述绝缘垫(14)的材质为阻尼硅胶材料。
7.根据权利要求1所述的适用于城市轨道交通信号设备的养护装置,其特征在于:所述养护装置本体(1)的底部固定连接有连接框(15),所述连接框(15)的内部固定连接有散热扇(16)。
8.根据权利要求7所述的适用于城市轨道交通信号设备的养护装置,其特征在于:所述连接框(15)底部的左侧与右侧均固定连接有活动块(17),所述活动块(17)的内部通过弹力组件铰接有盖板(18)。
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