[发明专利]具有液压启动装置的梁柱式钢护栏开口结构

说明书

具有液压启动装置的梁柱式钢护栏开口结构，包括开口横梁、液压系统、控制模块、旋转轴、型钢立柱、拼接横梁，所述开口横梁之间通过连接槽钢搭接，所述开口横梁两端通过旋转轴与拼接横梁连接，液压油缸的锚固端设置在拼接横梁顶部，液压油缸的伸缩端设置在开口横梁顶部，两端均通过连接耳板和连接螺栓固定，电机通过电线与控制模块连接，所述控制模块可通过接收遥控开关释放的无线电波来控制电机的开启，实现液压油缸的伸缩，使开口横梁围绕旋转轴实现竖直及水平方向的运动。通过合理设计，梁柱式钢护栏开口结构满足安全防护需求；竖向开口设计，不影响车辆正常运营；结合液压、电控、无线遥控技术，检修人员可远程一键开启和关闭，简单方便。

技术领域

本发明涉及公路交安设施防护和检修领域，具体来说，涉及一种具有液压启动装置的梁柱式钢护栏开口结构。

背景技术

随着我国公路桥梁建设事业的快速发展，目前我国公路桥梁总数已跃居世界第一，近几年来，我国公路桥梁仍在以每年2万座的速度增加，已成为名副其实的公路桥梁大国，桥梁建设已成为我国沟通世界的国际名片，人民群众也对桥梁的正常运营特别是安全方面倍感关切。

护栏是保护车辆正常运营的最后一道防线，起到至关重要的作用。现阶段桥梁护栏从安全方面和景观性考虑，多使用梁柱式钢护栏，其安全防护方面较强，安全冗余度高，同时景观通透性好，使行车视野更开阔，提高行车舒适性。

护栏的设置需要纵向通长连续，然而桥梁管理部门为保障桥梁的正常运营，在大型桥梁路侧或中分带设置有检修通道，方便进行桥梁维修，作业人员需要穿越护栏进入检修空间，这就造成了护栏的设置与桥梁正常需求的相互干扰，导致人员无法直接通过，特别是面对高等级护栏的路段，高度较高，车流量较大，人员翻越存在极大危险；甚至某些桥梁为方便通行，在护栏纵向横梁处直接断开，护栏不连续，无过渡，则极易在断开处发生严重交通事故，车辆人员坠落桥下，严重影响桥梁安全运营。

现阶段还有部分桥梁路段设置了护栏开口结构，但是开启方向为朝向行车道方向的横向开启方式，在开启时耽误车辆正常行驶，具有一定安全隐患；还有的设置了具有防护能力的过渡结构，但是结构较重，检修人员抬不动，根本无法实现开启目的。

综上所述，现阶段桥梁护栏与检修空间存在干扰的问题，本发明人从安全设计角度根本出发，同时考虑不耽误车辆正常行驶，结合无线遥控技术，对梁柱式钢护栏开口位置进行特殊过渡设计，提出具有液压启动装置的梁柱式钢护栏开口结构，使检修人员在远距离即可通过遥控装置一键启动提前开启护栏，无需人员抬起和放置，满足梁柱式护栏防护需求的同时方便作业人员快速穿过护栏进入检修通道。

发明内容

本发明的目的是提供具有液压启动装置的梁柱式钢护栏开口结构，以解决桥梁护栏开口位置安全防护能力不足及开启困难的问题。

为实现上述技术目的，本发明的技术方案是这样实现的：

具有液压启动装置的梁柱式钢护栏开口结构，包括开口横梁、液压系统、控制模块、旋转轴、型钢立柱、拼接横梁，其特征在于：每处梁柱式钢护栏开口结构均设置两个对应的开口横梁，中间通过连接槽钢搭接，所述开口横梁设置于间隔的两根型钢立柱之间，每个所述开口横梁一端通过旋转轴与拼接横梁连接，所述液压系统包括液压油缸和电机，液压油缸的锚固端设置在拼接横梁顶部，液压油缸的伸缩端设置在开口横梁顶部，两端均通过连接耳板和连接螺栓固定，电机通过电线与控制模块连接，所述控制模块通过变压器与国家电网接通，所述控制模块可通过接收遥控开关释放的无线电波来控制电机的开启，实现液压油缸的伸缩，使开口横梁围绕旋转轴实现竖直及水平方向的运动，所述型钢立柱竖直锚固在基础上，若干排所述拼接横梁横向锚固于型钢立柱上。

进一步的，所述控制模块包括信号接收器、信号处理器、电控开关，遥控开关包括手动开关、无线电波释放器，检修人员通过手动控制遥控开关，手动开关受到指令后，无线电波释放器进行释放无线电波，此时控制模块上的信号接收器接收到无线电波，然后通过信号处理器进行分类处理，将指令传递给电控开关，电控开关控制电机转动。